日前中国铁路总公司表示，继哈大高铁12月1日起实施冬季运行图后，盘锦至营口高铁也将于12月1日起实施冬季运行图。值得注意的是，新实施的冬季运行图将开行的“D”字头动车组列车和跨线“G”字头动车组列车分别对应不同速度等级票价。 　　哈大高铁自去年12月1日开通运营后，实行冬季运行图，运行安全平稳，为高寒地区的高铁冬季运营积累了宝贵经验。今年9月12日开通运营的盘营高铁也位于严寒地区，地理条件与哈大高铁相似，将一并实行冬季运行图。 　　哈大、盘营高铁冬季运行图安排开行动车组列车65.5对，其中跨线“G”字头动车组列车3对，分别是：哈尔滨西至天津西1对、长春至天津西1对、大连北至天津西1对；跨线“D”字头动车组列车16对，分别是：北京至哈尔滨西4对、北京至大连1对、北京至大连北3对、北京至沈阳北1对、北京至吉林1对、北京至长春3对、沈阳（北）至盘锦3对； 　　由于实行冬季运行图，车次、时刻、票价将有变化，请注意中国铁路客户服务中（www.12306.cn）和各铁路车站公告。

        据中央气象台10日下午发布的台风红色预警：今年第30号台风“海燕”（强台风级）的中心今天下午3点钟位于海南省乐东县莺歌海镇南偏东方大约50公里，北纬18.1度、东经108.8度，14级（42米/秒），955百帕，7级风圈半径380公里，10级风圈半径120公里。预计，“海燕”将以每小时25-30公里的速度向西北方向移动，即将擦过海南省乐东县沿海，然后进入北部湾海面，强度逐渐减弱。   　　预计，今天白天，“海燕”将以每小时25-30公里的速度向西北方向移动，强度变化不大；今天夜间，逐渐向越南北部一带沿海靠近，移速减缓到每小时20公里左右，并可能于明天早晨到中午在越南北部沿海登陆。   　　今天下午到明天中午，南海北部和西部海域、北部湾、琼州海峡、海南岛沿海、广东西部沿海将有7-9级大风，其中南海中西部和北部湾的部分海域将有10-12级大风，“海燕”中心经过的附近海域的风力有13-14级，阵风可达15-16级；海南岛及西沙群岛和中沙群岛、广西大部、广东西南部和湖南中部有大到暴雨，其中海南岛南部和广西西南部的部分地区大暴雨。   　　为此，国家旅游局提示拟赴上述地区的游客及相关旅游接待单位强化安全意识，关注台风预警，防范台风及强降水可能引发的山洪、地质灾害对旅游活动的不利影响。

　    近日，北票野保工作者对湿地界牌、界碑、界桩保护情况进行巡查。为有效保护域内湿地，北票林业局近期在进入白石水库湿地(我市最大湿地)的主要路口、湿地的主要拐点、边界在农田、村庄及人工设施多的区域设立明显的界牌、界碑、界桩，有效保护湿地自然保护区内各种珍稀水禽和湿地生态系统。

　    日前，《辽宁省海洋功能区划》（2011~2020年）面向社会公布，请社会、舆论广泛参与和监督《区划》的实施。 　　近年来，辽宁省海洋经济持续健康发展，2010年全省海洋经济主要产业总值3007.9亿元，比2009年增长16.6%，实现海洋生产总值2560亿元。截至2010年底，全省开发利用海域面积约56.6万公顷，人工岸线占全省大陆海岸线70%。 　　《区划》目标明确指出，至2020年，已建和新建海洋保护区面积占到区划面积11%以上； 　　海水养殖用海的功能区面积不少于55万公顷； 　　合理控制围填海规模在25300公顷以内； 　　大陆自然岸线保有率不低于35%； 　　完成整治和修复海岸线长度不少于200公里。 　　《区划》划定旅游休闲娱乐区31个，总面积近千平方公里。 　　辽宁省是我国沿海最北部省份，全省直接入海河流60余条，其中流域面积在500平方公里以上的有19条。辽宁省海域是我国水温最低的区域，辽东湾沿岸为我国冰情最严重海区，因此也形成了重要的渔业资源区。 　　东起鸭绿江口，西至辽冀海域行政区域界限，向陆一侧至辽宁省人民政府批准的大陆海岸线，区划海域总面积41300平方公里。 　　此次《区划》确定了全省海洋开发与保护战略布局，海岸基本功能区分8个类别共167个，近海基本功能区分6个类别共21个，并制定实施海洋功能区划的具体措施。 　　另外，《区划》强调海洋功能区划批准实施两年后，可由省海洋行政主管部门提出修改方案，经省政府同意后报国务院批准。