今日(5月1日)是“五一”假期最后一天。记者从沈阳铁路部门了解到，预计今日铁路将迎来客流最高峰。长途客运方面，省快客等客运站将会在高峰日根据实际客流增加班次，保证旅客顺利返程。 　　高速公路方面，今日是“五一”小长假小车免费走高速的最后一天，交通部门预测午后15时至17时会出现返程车流高峰。  

    随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，越来越多的人选择旅游作为假期休闲的主要方式。制定景区“最大承载量”对于提升游客的旅游质量，确保游客的人身安全，保护旅游资源不受破坏有着重要意义。     长期以来，我市的旅游景区普遍追求“接待量”，尤其是节假日期间超承载接待游客，部分主要景区更是人满为患，不堪重负。为保障旅游者的人身安全和旅游资源的可持续利用，推动旅游景区服务质量, 不断提高管理水平，市旅游委员会根据国家旅游行业标准《景区最大承载量核定导则》，于今年2月，聘请专家对全市旅游景区进行专题培训，推进旅游景区制定 “最大承载量”工作。4月中旬，完成了全市旅游景区 “最大承载量”和“瞬时承载量”数据信息统计和核对等工作。目前，我市旅游景区有100家，其中5A级1家，4A级16家，3A级58家，2A级23家，1A级2家。参加此次旅游景区“最大承载量”和“瞬时承载量”信息公布的有94家，其中5A级1家，4A级16家，3A级54家，2A级21家，1A级2家。

    为认真贯彻落实全市旅游工作会议精神，进一步推进2018年国内市场工作和第29届大连赏槐会的相关工作，大连市旅发委日前召开区市县及先导区国内旅游市场工作座谈会。大连市旅发委刘常红副主任出席座谈会，全市14个区市县、先导区旅游管理部门领导和相关科室负责人、委相关处室人员参加会议。      会上各单位重点汇报了各自2018年国内市场推广工作计划及赏槐会分会场活动安排，大连市旅发委通报了第二十九届大连赏槐会相关活动安排。第二十九届大连赏槐会拟定5月26日至31日举行，将继续秉“槐花结友谊，旅游促发展”的理念，充分整合旅游资源，通过丰富多彩的活动，增加市民和市民的参与性和互动性，促进中外旅游文化交流，努力推动东北亚旅游胜地建设。活动内容拟定27大项，活动范围覆盖全市所有区域。      刘常红副主任充分肯定了各区市县及先导区过去一年的宣传促销工作及2018年的工作计划安排，她指出，过去一年来，各区市县及先导区旅游局宣传促销工作认真按照市委市政府的总体要求和市旅发委的工作部署，紧紧围绕“三年品质提升”的工作目标，开展了大量富有成效的工作。希望各单位继续努力，克服工作中的不足，以更加务实、创新的工作不断增强大连旅游的吸引力。会上，刘常红副主任还做了2018年国内旅游市场工作部署。2018年，大连市旅发委计划组织参加中国国际旅游交易会等8场国内旅游交易会，拟定开展5条线路重点客源市场宣传促销系列活动。根据全年的工作安排，刘常红副主任要求，各区市县及先导区旅游国内旅游市场工作的同志，要进一步提高认识，增强使命感；宣传促销工作要提早动手，精心准备，做好宣传资料的搜集；要创新工作思路和工作方式方法，深挖特色精准促销；各单位要密切配合，共同做好国内市场旅游宣传促销工作，持续提升“浪漫之都”的城市形象和品牌影响力。

    在国家发改委的统筹指导下，辽宁省委、省政府组织成立了高水平方案编制团队，结合学习考察广东前海深港现代服务业合作区、横琴新区、苏州工业园国家开放创新综合试验区、中德（沈阳）高端制造业产业园等建设方案，经多方反复修改论证，形成了《沈抚创新发展示范区建设方案》，并经省政府常务会和省委常委会审议通过，已经上报国务院。3月5日，全国政协委员金宪在全国政协会议上建议，国家加快批复《沈抚创新发展示范区建设方案》。     建设沈抚创新发展示范区意义重大 　　     沈抚创新发展示范区位于东北地区的中心城市沈阳和资源枯竭城市抚顺的接壤处，以沈抚新区为主要载体。金宪委员表示，加快建设沈抚创新发展示范区，事关辽宁发展和东北全面振兴大局。一方面，有利于提升辽宁创新能力，并充分发挥沈阳中心城市带动作用、促进抚顺资源枯竭城市转型发展，推进沈抚同城化和沈阳经济区建设，走出一条加快老工业基地振兴和资源枯竭型城市转型的新路子。同时，有利于打造改革创新高地，构建中国特色社会主义新时代下大数据、大健康、军民融合等新兴产业业态，培育辽宁新的经济增长极，引领辽宁省创新发展，促进辽宁全面振兴。 　　     建设方案已上报国务院 　　     目前，《沈抚创新发展示范区建设方案》已经上报国务院。沈抚创新发展示范区建设总的目标是：努力把示范区建设成为体制机制新、创新能力强、开放程度高、营商环境好、生态环境优的新城区，为东北地区创新发展探索道路，积累经验，提供示范。 　　     力争到2020年，初步建立起以企业为主体、以市场为导向，产学研深度融合的创新发展基础；综合实力显著提高，一般公共财政预算收入、固定资产投资等主要经济指标增速达到辽宁平均水平2倍以上；转型升级迈向新台阶，在体制改革、创新驱动、产业集聚、绿色发展、人才培养、新区管理等方面初步具备引领示范作用。 　　     力争到2030年，与国际一流水平接轨的创新驱动发展环境基本形成，基本建立创新驱动的产业转型升级内生动力机制，形成以园区为核心的平台支撑体系，构建特色鲜明竞争力强的现代产业体系，建设体制机制创新、科技创新、开放创新、转型创新、产城融合、军民融合先导区和现代化、国际化、智慧化、生态化发展新城区，成为支持辽宁振兴发展的重要经济增长极和东北全面振兴的创新发展示范区。

  　作为大连旅游集散中心的总经理，孙娇这个暑期可是忙坏了。“今年大连邮轮市场进入了高速发展期，每个航次的邮轮均客满，还得时不时地协调加舱加航次”，孙娇表示，大连港国际邮轮中心建设带动了大连邮轮市场的发展，让邮轮旅游成为大连游新热。眼下，邮轮进入10月销售期，虽说还有一个月，但假期航次销售过半，部分航次已经售罄。 　　 暑期邮轮市场爆棚 　　面朝无尽的海洋，感受拂过发梢的海风，波光粼粼间相约着海上明月……邮轮带来最多的感觉就是浪漫和惬意。正是因为这份特有的旅游体验，今年，邮轮旅游成为大连旅游市场新热点。 　　2015年8月，“中华泰山号”由大连首航，由此实现了大连港邮轮母港运营，当年完成母港运营10艘次，出入境游客2.2万人次。不过，按照孙娇所说，因为是市场的新一轮启动，当时的大连人还不太了解邮轮产品。在许多人眼里，“邮轮”就是交通工具。但是发展到今年，更多人意识到邮轮本身就是休闲度假式的旅行目的地。因为邮轮本身就通过丰富的休闲娱乐设施、免税商店、美食餐厅等具备了吃、住、行、游、购、娱的旅游因素，并由陆地行程提升丰盛度。“也正是因此，今年主动要求合作的旅行社特别是外地旅行社增加了许多，散客量也在提高”。 　　在旅游集散中心提供的一份排期表上记者看到，从今年4月邮轮季启动，截止9月底的邮轮，钻石辉煌号、歌诗达维多利亚号、地中海抒情号三艘邮轮执行的所有航次载客人数均为满员。这其中还有因为客源过多，特别申请了加舱加航次。从相关部门的统计看，今年预计全年接待邮轮达33艘次，出入境人数预计会超过6万人次。 　　 半数游客为外地人 　　邮轮旅游市场的日益成熟还给大连带来了新的客源。采访中，记者发现，9月份抒情号有的航次并未面向市场销售，但统计显示的也是“满员”。“今年有个新的特点，就是企业包船增多”，孙娇介绍，今年大连始发的邮轮就有5个航次是由企业客户进行包船的，为得是进行内部的奖励旅游，或是举办大型活动等，邮轮之旅成为企业最新的营销平台。 　　此外，大连旅游集散中心的工作人员还发现了一个可喜的现象。“以东北三省和内蒙古为腹地市场”，这原本是大连港国际邮轮中心的市场预期，但今年，邮轮引来了更多的外地客。据统计，今年大连邮轮客源中，外地游客占到了50%以上。大连的旅行社在今年针对性地开发了“邮轮+大连旅游”的产品线，游客在参加大连一日游、两日游之后，再体验邮轮，这让大连之旅有了新的吸引力。 　　此外，邮轮客人多是借助高铁或飞机来连，有些客人也依托大连的陆、海、空立体交通网络，到其他城市或国家游玩，一定程度上，邮轮市场的发展也为大连旅游转运平台的建设实现助力。 　　 十一线路已售过半 　　因为今年邮轮市场的火爆，10月大连港将始发四个航次的邮轮。“令我们没想到的是，预定也很火爆。”孙娇表示，十一后安排的两个航次因为错峰带来的相对低价已有一个航次售罄，10月中旬的邮轮剩位不多。假日期间则安排10月1日和10月5日两个航次，因为与中秋节相连，让这个十一的邮轮之旅额外有了“海上升明月，天涯共此时”的诗意，销售格外看好。截止目前，报名都已过半。大连旅游集散中心的工作人员提醒，最晚也要提前半个月进行报名，否则将会错过今年的邮轮之旅。 　　谈及明年的市场，孙娇表现出更多的信心。目前，大连市获批“中国邮轮旅游发展实验区”，市场发展日益成熟，大连国际邮轮中心建设也将加速。今年大连港集团将推进邮轮泊位改扩建工程、国际邮轮客运中心等项目建设，计划2017年底前完成二码头西侧泊位改造，具备接待15万吨级邮轮靠泊条件；2018年年底前完成东侧泊位改造，至2019年码头泊位设施将同时具备2艘15万吨级邮轮靠泊条件。“凭借着这些利好，目前我们就开始与歌诗达、丽星、皇家加勒比、天海等邮轮公司洽谈，极力促成10万吨级以上的邮轮大连始发。”