5月25日上午，与喧嚣的站台形成鲜明的对比，沈阳地铁集团有限公司运营分公司调度指挥中心的工作人员们坐在电脑屏幕前，紧盯着眼前不断变化的画面和数据。他们为保证列车的正常运行和乘客安全发挥着重要的作用，可谓是咱们沈阳地铁的“最强大脑”。     车辆晚点、异物侵限、行车设备故障等都是指挥中心的调度员们需要处理的事件。“我们需要时刻注意到屏幕上图片和数据出现的变化，保证车辆的运行和乘客的安全不出现闪失。”调度指挥中心的工作人员介绍，为了让市民能够尽早安全地享受到新线路带来的便利，地铁9号线在开通前就开始试运行，排查一切可能出现的隐患。     截至5月25日12时，沈阳地铁线网总客流量36.6万人次，同比5月18日(上周六)增长13.98%，其中一号线14.3万人次，同比下降0.61%；二号线11.8万人次，同比下降1.84%；九号线3.7万人次。总换乘6.8万人次，同比增长19.86%。

    在沈阳地铁集团的大力支持下，沈阳博物院将在地铁九号线的铁西广场站、沈辽路站、淮河街沈医二院站、胜利南街站、建筑大学站等6个地铁站的灯箱海报上，集中呈现沈阳故宫、张氏帅府、沈阳“九·一八”历史博物馆、沈阳新乐遗址博物馆、沈阳二战盟军战俘营旧址陈列馆等沈阳博物院直属各大文博场馆的风姿，许多图片是首次与沈城市民见面，众博物馆联手为沈阳这座城市打造了一个“地下博物馆”，为沈阳地铁增添浓厚的人文气息。而养在深闺人未识的精美文物，也会以图片的形式在九号线上一展风采，带领乘客一起穿越千年沈阳，跟随历史的脚步，重新丈量城市文明的深度与广度。     九号线站内颜值有多高？     奥体中心站新增三个出口，色调主打“海之蓝”，沈晚摄影记者佳作为线路添彩 　     5月25日8时16分，市民期待的沈阳地铁九号线一期工程(以下简称“九号线”)将迎来通车试运营，这标志着沈阳正式进入地铁线网时代。其实，在试运营前，九号线已经做好了充分准备，蓄势待发。5月23日，沈阳晚报、沈报融媒记者率先探秘九号线的相关车站，让亲们先睹为快。     亮点1　新增三个出口奥体中心站四通八达     九号线与二号线在奥体中心站交会。记者在奥体中心站发现，在地铁站B出口附近新增了一个E出口，目前尚未开放。据了解，随着九号线的开通运行，奥体中心地铁站除了原有的A、B两个出口外，还将增加E、F、G三个出口，其中F、G两个出口位于青年南大街西侧。这也意味着，今后从道路西侧乘坐地铁也将十分便捷。     在地铁站内，找到通往目的地与换乘公交车的路线也十分方便。站内随处可见包含站域街区图、车站层级图、沈阳地铁线网图、周边公交信息、周边相关信息的信息板，无论是地铁站内寻路，还是换乘地铁或公交，甚至是到附近的标志性建筑，应有尽有，即使第一次走也不会迷路。     亮点2　色调主打“海之蓝”活力与稳重并存     进入奥体中心地铁站，指引的标志已经添加了九号线的字样。进站口附近的网络购票机已经增加了九号线，清晰地显示了九号线的路线、站名，只是暂时还无法购票。     相对于二号线的橙色色调，九号线的色调主打“海之蓝”，这一点在九号线区域体现得尤为明显。黑中有蓝的网络售票机，地面上蓝色的指示标志，蓝色的安全检查提示牌、地铁票回收箱……地铁站蓝色风格极为明显。地铁列车的颜色也是蓝色调为主，座位扶手、横梁把手均为蓝色，而且每隔一段，椅子的一侧都会有一个黄色的老幼病残孕专座，体现了设计的贴心。每个车门上方的动态地图由点阵式升级为液晶屏，显示内容更加灵活，为乘客提供更细致的服务信息。     安检机附近设立了安全检查提示牌，上面提示了需要安检设备的各种物品，一目了然。旁边有一块写有法律法规的牌子，包括《中华人民共和国反恐怖主义法》《城市轨道交通运营管理规定》《沈阳市地铁建设与运营管理条例》《沈阳市公安局关于地铁禁止携带危险品目录的通告》等，凸显警示意义。     亮点3　体育风满满乘客还能“偶遇”郭艾伦     众所周知，奥体中心是沈阳最具代表性的体育中心，奥体中心地铁站的设计也颇具体育特色。此次奥体中心地铁站九号线部分的设计与原有风格有所区别，例如，九号线区域内顶棚处的灯绘有体育项目的标志，仍保持了强烈的体育风格。     从奥体中心地铁站B出口进入站内，正对的就是通往九号线区域的通道(目前暂未开放)。进入通道内，最先映入眼帘的是两侧的辽宁足球队与沈阳金德足球队的巨幅照片，十分引人注目。不仅仅是通道入口，里面的区域乃至地铁隧道两侧，都有这样的照片。地下一层的照片多为足球主题，最早的照片甚至是黑白的；再下一层的地铁隧道两侧的照片内容则更为丰富，包括CBA、女排联赛、第十二届全运会、沈阳国际马拉松等沈阳的体育记忆。     值得一提的是，记者见到的几十幅照片，均由沈阳晚报记者拍摄，他们是刘生生、常晟罡、王江，他们曾用手中的照相机记录辽宁体育的绚烂瞬间，这些精彩的瞬间也将通过地铁站展示给所有乘客。     亮点4　乘车时图片“秒发”不用担心手机信号差     5月23日，沈阳的最高气温达到了33℃，加上阳光炙烤，许多人都表示“外面太热了”！但在地铁站，相对于地下一层的二号线区域，位置更低的九号线区域凉风充足，感觉更为舒适。     距离地面更远了，手机信号会不会更差？记者手机中装有两个网络运营商的手机卡，信号显示全部为满格。记者使用微信发送图片，基本为“秒发”，没有出现图片发送迟缓或不成功的情况。

    记者从沈阳市发改委获悉，沈阳地铁新票价正式确定：起步价2元，6公里后每增加1元，可继续乘坐4、4、7、7、10、10公里，最高7元封顶。与此前听证会提出的方案相比，延长了6公里后每增加1元的乘坐距离，并将最高票价不封顶调整为7元封顶，新票价将从地铁九号线开通运营之日起执行。     新的票价体系较此前听证会征求意见初稿有一定调整，采纳了部分听证会意见和建议，关于市民普遍关心的最高票价问题也已经明确。为尽量减少对长距离乘客出行的影响，决定设置最高封顶票价为7元;关于调整晋级里程的意见，为避免调价后对长距离出行乘客影响过大，决定适当延长6公里后每增加1元的乘坐距离，将晋级里程由4、4、6、6、8、8公里调整为4、4、7、7、10、10公里。     确切的票价调整标准为，起步价2元乘坐6公里，每增加1元可乘坐4、4、7、7、10、10公里，即0-6(含，以下类同)公里，票价2元;6-10公里，票价3元;10-14公里，票价4元;14-21公里，票价5元;21-28公里，票价6元;28公里以上，每增加10公里，增加1元;设最高票价7元。调整范围包括地铁一号线、二号线、九号线一期及十号线北段。     调整后，中长距离出行的消费者是受影响最大的群体。例如，乘坐地铁从辽宁中医药大学站上车到市图书馆站下车，这一段路面打车距离约9.5公里，目前的地铁票价是8站2元，按新票价乘坐地铁将变成3元;短距离出行则影响不大，例如，乘坐地铁从奥体中心站上车到工业展览馆站下车，打车的路面距离是4.9公里，目前的票价是3站2元，调整后仍为2元不变。     在优惠政策上，新票制票价方案将保持公益群体优惠政策不变，同时将普通消费卡折扣优惠由9.5折调整为9折。关于与公交换乘优惠、增加票种优惠和阶梯折扣等方面意见，沈阳将在地铁票制票价改革和调整后，由地铁集团协调交通、财政等部门研究论证。     沈阳地铁现运营线路总长度约60公里，其中一号线27.925公里，二号线32.927公里。即将开通的九号线一期、十号线北段全长56.2公里，其中九号线一期车站23座，线路全长28.996公里，十号线北段车站21座，线路全长27.21公里。

    以优化空间格局“拓”出发展新天地，以创新体制机制“激”出发展新动力，以打造营商环境“抢”出发展新机遇，以夯实项目建设“做”出发展新业绩，以提升承载能力“创”出发展新优势。5月29日，沈北新区区委书记李宏德接受记者采访时表示，新区将全面贯彻落实市委城区经济工作会议精神，紧紧围绕做优做强做大食品加工、装备制造、文化旅游三大主导产业，以创新的思维、管用的举措、务实的作风，为地区高质量发展创造新机遇、注入新活力。       空间格局是城市发展的基本骨架，是主导产业集聚在空间上的具体体现。沈北新区将以主导产业、商住配套、公共服务、生态保护、重要基础设施空间需求为指向，以155平方公里的开发区边界四至为重点，着力构建以产业为支撑的道义、辉山、虎石台三个新的城市组团空间布局，建设各自功能完善、特色鲜明的现代新城。以新城子基础空间为支撑，释放产业空间，焕发老城发展活力，以北部环绕七星湿地和石佛寺水库的村屯为重点，拓出新的发展空间，集聚优质文旅项目，努力建设沈阳北部最具吸引力的文化旅游产业带。       没有开发区管理体制的真正改革，就难以实现内部机制创新和制度建立。沈北新区已经完成了辉山国家级开发区由原行政区统筹体制向非行政区的准政府独立运行体制的彻底转变，目前正加快推进区域功能、组织机构、干部人才制度和薪酬制度等多层次的改革创新，积极探索“开发区+自贸协同区”“主导产业+现代新城”的开发区发展新路径。       优化营商环境，是最持久、最具竞争力的制胜之道。沈北新区务实推进“万人进万企”，坚决做到当日受理率实现100%、办结满意率90%；进一步完善“零公里”审批服务新模式，扩大零公里审批事项，年内实现网上审批率95%，持续推动从“最多跑一次”向“一次也不跑”目标奋力前行。       项目一松，一切成空。沈北新区将紧紧咬定全年目标，切实加大招商引资力度和项目落地速度，必保全年引进项目100个、市重点项目开复工175个。创新招商方式，做强市场化、专业化招商集团，切实加强政策供给，制定主导产业发展规划，设立产业发展基金，推行“亩均论英雄”改革试点；加快推动存量项目增资扩产，积极推进卡斯马、李尔、伊利乳业等20个增资扩产项目开工建设。加快推进中电光谷双创港建设步伐，不断集聚创新要素；支持禾丰牧业、华美畜禽等优质企业参与国际合作。       基础设施承载能力是一个区域产业集聚、经济发展的重要保障。新区加快基础设施保障体系建设，今年将新建续建20条产业通道和园区路网，新建220千伏进步变、66千伏河北变、尹家变等5座变电站，建设道义、虎石台等4座污水处理厂以及雨污分流改造等一系列基础配套项目，切实增强要素保障能力。       李宏德表示，沈北新区将在市委市政府的坚强领导下，在学习实践中找准坐标、精准对标、提升目标，以只争朝夕的拼劲、担当作为的实绩，为沈阳高质量发展、新时代振兴贡献沈北力量。

    端午小长假期间，沈阳市将举办“第六届沈阳非物质文化遗产博览会”，届时将在北市文化园现场展示140个非遗项目，包括传统烹饪、刺绣等，皇寺广场还有5场专场演出供市民观赏。     沈阳市文广局介绍，近年来，沈阳市非物质文化遗产保护工作取得了丰硕成果。目前，市级以上非遗代表性项目196个，其中国家级10个、省级40个，涵盖十大类别;市级以上非遗代表性传承人176名，其中国家级10名、省级38名。在非遗代表性项目及传承人上，沈阳市在全省及东北地区均居前列。     6月7日至9日，在皇寺文化广场和老北市文化园举办沈阳市2019年“文化和自然遗产日”非物质文化遗产宣传展示活动暨“第六届沈阳非物质文化遗产博览会”，活动会场面积6000平方米，共设200个展位。     活动期间将在文化园举办非遗现场展示，140个项目分布在十大展区，传统烹饪、酿造、刺绣、服饰、剪纸、雕刻、面塑、传统体育、传统技艺等非遗项目悉数登场。     在皇寺文化广场大舞台，还为市民准备了5场专场演出，汇集了开幕式、传统戏剧、曲艺、传统音乐舞蹈、传统武术，文化园还有皮影、木偶“小戏展演”。     此外，今年还首次设立“传统中医药义诊堂”，由沈阳23个非遗项目组成的义诊团队面向社会开展义诊服务;首次在锡伯族家庙举办“非遗保护名录大型图片展览”，其中，国家级保护名录项目10个、省级保护名录项目40个、市级保护名录项目196个。