游客在宁夏中卫市金沙岛香草园内拍照（10月2日摄）。　国庆假期，许多游客来到宁夏中卫市金沙岛香草园观赏竞相开放的马鞭草。该园区地处腾格里沙漠东南边缘，通过生态恢复，将沙漠改造成了园艺景观。　新华社发（杨植森　摄）

　　记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月1日，全国铁路迎来“十一”黄金周客流高峰，预计发送旅客1750万人次。铁路部门增加运力投放，加开旅客列车1160列，共开行旅客列车10297列，创单日客运能力安排历史新高。 　　9月30日，全国铁路共发送旅客1378.2万人次，同比增加67.3万人次，增长5.1%，铁路运输安全平稳有序。其中，北京局集团公司发送旅客123.4万人次，同比减少4.9万人次，下降3.8%；上海局集团公司发送旅客267.3万人次，同比增加11.3万人次，增长4.4%；广州局集团公司发送旅客197万人次，同比增加11.5万人次，增长6.2%。 　　国庆期间，铁路部门加大运力投放，科学安排运输，努力满足旅客群众出行需求。哈尔滨局集团公司加开哈尔滨至北京、哈尔滨至鲅鱼圈等10列高铁列车，哈尔滨至北京旅客列车增加至46列。沈阳局集团公司开行动车组列车186列，在普速旅客列车上加挂车辆90辆。郑州局集团公司加开旅客列车153列，其中直通列车52列，管内列车101列。武汉局集团公司加开武汉至广州、上海、合肥、宜昌、荆州等地往返列车117列，重联开行武汉至昆明、宜昌、襄阳等方向动车39列，运能提升了1倍。西安局集团公司加开去往北京、峨眉山、成都、嘉峪关等方向的高铁列车及普速列车808列，其中，开行西安与华山之间往返高铁109列。济南局集团公司加开胶济客专、济青高铁、青荣城际等线路始发列车74列，重联动车组列车64列。上海局集团公司加开列车353列，其中加开去往北京、南昌、汉口、郑州、兰州等长途热门方向的旅客列车78列，加开其他管内方向旅客列车275列。南昌局集团公司增加城际动车开行频次，开行“1小时”城际列车128列，方便相邻城市间短途旅客出行需求。广州局集团公司采用加开旅客列车、动车组重联、旅游专线、高峰线等方式，助力旅客出行。成都局集团公司在沪昆、贵广、西成等高铁线加开直通动车23列，在成渝、渝贵等高铁线加开管内动车68列，其中夜间动车48列。昆明局集团公司加开旅客列车20列，其中，昆明至重庆、成都，昆明至蒙自方向全部动车重联运行。乌鲁木齐局集团公司开行乌鲁木齐至吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密、石河子、乌苏、伊宁、库尔勒、喀什，以及霍尔果斯至北屯市方向旅客列车414列，使疆内旅客列车按“公交化”运营。 　　铁路部门提示广大旅客朋友，假日期间各大火车站客流较大，已通过互联网、电话成功预订车票但尚未取票的旅客，请尽量提前取票，并携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，提前到车站办理验票进站手续，以免耽误行程。（记者　孝金波）

　　11月12日，在宁夏机场公司举行的2019年冬航季航线航班暨“宁来宁往”中转服务产品推介会上，提出了这么一个概念：结合2019年冬航季航线航班的新增加密，打造丰富多样的服务产品，让旅客等待的时间“丰富”起来。 　　宁夏地处全国的几何中心，根据“非常准”提供的数据来看，东北、华东通往新疆，东北通往西南，选择银川中转绕航率最低，时间成本也最短。 　　对此，银川机场推出最短中转时间和跨航空公司行李直挂两项服务：在银川机场中转的旅客前后两段航程为不同航空公司航班时，无需再提取行李，托运行李可以直挂目的地，旅客也无需再进行二次安检，直接到中转服务中心办理乘机手续后，就可开启下一段航程。 　　同时，所有在银川机场中转的旅客可免费获得一份价值200元的礼券红包。其中，50元基础券不设最低消费标准，旅客可根据实际需求在航站楼内选择用餐、购物、睡眠舱休息、往返机场巴士4项服务中的一项。饿了，可以用它吃份中转套餐；不想干坐着，也可以到特产店及便利店购物消费；如果时间充裕，还可以兑换往返机场的巴士票，到银川市区“打个卡”，品品当地的美食。中转时间较长的旅客可以选择到胶囊酒店休息，附带的叫醒服务，让旅客也不必担心错过飞机。 　　150元增值券则可以让中转旅客到头等舱休息室休息，无线上网、茶水、报刊等一应俱全。24小时内隔日的中转旅客，则可凭劵免费在西港航空饭店住宿一晚。此外，中转旅客还能在银川机场享受到24小时免费寄存和西部机场集团内机场经银川的快速转机服务，外省10座以上车辆还能免费停车。 　　“我们希望通过这些服务，让旅客享受更多航空便利的同时，也能对宁夏产生更浓厚的兴趣，最终成为来宁的游客。”银川河东国际机场市场部基础客货源营销业务高级主管陈荣强说。 　　当天的推介会同时公布了一系列数据：在今年冬航季发布的航线航班中，银川机场共有29家公司运营71个通航城市的91条航线。其中，国内航线86条，国际地区航线5条（迪拜、新加坡、香港、台北、曼谷）。银川至所有省会城市目前已全部实现直航。 　　这些航线中，银川至西安、北京的航线均达到每天10班以上。银川至上海、广州、成都等10个热门城市的航线也达到每天5到9班。即便是到远一点的哈尔滨、天津、石家庄等14个城市，银川机场也实现了每天2到4班的航线航班。 　　航线航班的“升级”，为全区各地旅行社推行冬季旅游线路提振了信心。“以前说到固原旅游，想到的多是夏日避暑，冬天却很鲜有游客来‘过冬’。”宁夏指南针旅行社总经理李攀说。对于这家固原市的旅行社而言，增加的航线引来了更多重庆、福州等地的游客，“固原机场开通前，以前只能从银川或西安坐几个小时的大巴来固原，很浪费时间。现在不管从银川还是西安，坐飞机到固原用不了一个小时，对游客方便很多。” 　　李攀说，去年开放的六盘山周沟滑雪场让不少游客体验了一把高山滑雪。今年年底，泾源县还将建成开放六盘山国际滑雪度假区，丰富的冰雪资源也让他对今年推行冬游线路更加胸有成竹。 　　“作为一个旅游人，我的直观感受是，要想把冬季旅游做好，交通一定要跟上。”鸣翠湖国家湿地公园副总经理赵学萍说。当天的推介会让她产生了一个新想法，“今年年底银川机场年旅客吞吐量有望突破千万人次。作为距离机场仅有5公里的景区，更应该紧紧抓住这个机遇。”赵学萍说，中转服务留住旅客的同时，旅客也可以用这多出来的数个小时，去鸣翠湖休闲放松，感受当地不同季节的种种美景、美食。 　　“停留在机场的旅客大多以吃饭购物休憩为主，但很少有时间去逛景区。”赵学萍说，可以借助机场和鸣翠湖景区的地理优势，让景区成为机场的“后花园”，由机场带来更多客源，两者相辅相成，让更多外地游客可以感受到宁夏冬天的魅力。（记者　张唯）

　　俯瞰317国道边的四川玉隆拉措（11月1日无人机拍摄）。　川藏公路又称川藏线，全长2000多公里，从成都到拉萨包括北线317国道主要路段、南线318国道部分路段。全线海拔落差大，沿途分布着众多冰川、草原、峡谷、河流、湖泊、温泉、森林、村寨等原生态自然景观和丰富多彩的人文景观，被誉为“中国最美景观大道”。　新华社记者　江宏景　摄