银川永宁黄河公路特大桥是经自治区政府批复的宁夏境内首个BOT模式投资建设的公路大桥项目,由中国铁建十六局集团有限公司等三家入股投资?它是银川市综合交通规划第二绕城大通道的关键工程,是跨越黄河天堑的又一通道,还是黄河上游段及宁夏第一座跨越黄河天堑的双塔双索面斜拉桥。宁夏新闻网记者　祁瀛涛　王莹　杨泠然　文/图/视频

　　12月17日，第四届吉林雪博会正式落下帷幕。 　　期间，八大各具特色的展馆让络绎不绝的参观人群流连忘返。 　　多场高端论坛，多位专家的莅临，对吉林冰雪未来的发展给出了诸多真知灼见。 　　吉林雪博会圆满收官，但我们绝对有理由相信，“吉林冰雪”正当时，不会落幕。 　　“冬奥在北京·体验在吉林”，冬奥效应必然会持续释放 　　众所周知，冬奥效应一般会有一个“黄金五年(前三后二)”。 　　在今年12月4日召开的冰雪经济发展大会上，省文化和旅游厅厅长杨安娣就做过《加快推进冰雪产业向冰雪经济跃升的倡议》的报告，并针对冬奥效应黄金五年，提出“三引领、五突破、两坚持”的吉林冰雪经济十大倡议。 　　本届雪博会，同样也打出了“冬奥在北京·体验在吉林“的主题，首次引入冬奥主题，推广冬奥文化，成为一大亮点。 　　整个展会期间，在冬奥主题馆，北京冬奥组委携冬奥相关企业重磅亮相，传递奥运精神，推广冬奥文化。冬奥特许商品展位，有不少收藏爱好者挑选着北京冬奥会纪念品。　 “我关注2022年冬奥会很久了，没想到在这里可以买到冬奥会的吉祥物(纪念品)，我作为一名东北人，希望南方的朋友能更多地关注雪文化。”参观者说。 　　同样，在冬奥主题馆内，设置的“5G+冰雪娱乐”等VR体验项目吸引不少人排队体验。 　　当然，雪容融作为咱吉林人设计的冬残奥吉祥物，自然也不会错过“回家亮相”的机会，整个雪博会期间，冬残奥会“吉祥物雪容融邀请冬奥会吉祥物冰墩墩回自己家乡做客”这一创意，赚足了眼球。 　　雪博会落幕了，但雪博会上关于奥运会的“效应”却深入人心了。 　　接下来，无论是体育竞技层面的世界杯系列滑雪赛事，还是群众体育层面的玩冰踏雪系列活动，都将在咱们吉林省举行。 　　未来，冰雪效应必将在吉林持续释放。 　　冰雪产业带动冰雪经济  冷雪成“热”词 　　12月3日，省旅游产业发展领导小组办公室印发《关于吉林省向冰雪经济跃升的任务清单》，详细列出2020年度我省向冰雪经济更高阶段跃升的8大类共计63项具体工作任务。 　　12月4日，省文旅厅、省发改委、省教育厅、省交通运输厅、省体育局、省农业农村厅等42家中省直单位相关负责人，省内大专院校、科研院所、装备制造企业、商协会、专家学者等负责人，共计逾400人汇聚全省冰雪经济发展大会主会场。 　　12月13日，第四届吉林雪博会盛大启幕。 　　进入12月以来，“雪”成为了咱大吉林的一个热搜词。 　　同样，由雪衍生而来的很多词汇，以及这些词汇背后的“故事”，也不断的出现在我们视野之中: 　　“冰雪运动”，大力推动滑冰馆全覆盖、举办冰雪竞技赛事、打造冰雪训练基地、鼓励冰雪运动走进校园、倡导全民参与滑雪，累量变，图质变。 　　“冰雪文化”，演艺吉林、文博吉林、书香吉林、书画吉林、非遗吉林、文创吉林、映像吉林、动漫吉林竞相绽放，传人文，彰魅力。 　　“冰雪交通”，航班加密、机场通航、高铁提速，交通立体化、客运全覆盖，呈便捷，筑通达。 　　“冰雪商贸”，推广冰雪元素“美食”“购物”系列产品，构市场，促繁荣。 　　吉林打造的冰雪IP，频繁刷新公众视野。“温暖相约·冬季到吉林来玩雪”用“暖”元素推介“冷”资源，“最美的雪花飘落在吉林”以权威视角解读吉林冰雪内涵，“冬奥在北京·体验在吉林”，站在更高平台让世界聚焦。 　　吉林倡导的合作机制，壮大冰雪朋友圈。“白山黑水旅游共同体”构建吉黑情谊，“依山傍海合作机制”共谋吉辽未来，“千万游客互换行动”让浙江游客“浙里出发去吉林”，走进粤港澳大湾区倡导“浪花爱上雪花”。“海誓山盟”“黄金对角线”“秦到吉林”等合作品牌让吉林冰雪与优势客源地互动，推出“冰雪丝路”，团结沿线省份将冰雪产业发展之路融入国家战略。 　　冰雪装备制造实现国产化零的突破;全国滑雪场联盟、中国冰雪经济研究中心、国家冰雪旅游人才培训基地落户吉林;中国冰雪经济发展年度报告、冰雪丝路国际论坛等都将启动。所有这些，都在告诉世人，吉林冰雪，不仅仅是口号，而是要在融合中突破，在激荡中前行。 　　冰雪文化是冰雪经济的灵魂、是核心竞争力。在本届雪博会上，我们看到了，吉林深挖冰雪文化价值，占领中国冰雪文化引领高地决心，并付之行动。 　　未来，不断丰富“四季旅游”产品，以发展新业态激活文旅消费，建设世界一流滑雪旅游度假区将是吉林冰雪发展的必由之路。 　　以雪博会为主线，整合、提升、重构吉林雾凇节、查干湖冬捕节、长春瓦萨滑雪节等冰雪品牌的实践又将拉开大幕。相信，上下齐心的吉林冰雪，在这个雪季定会绽放更耀眼的光芒!（记者　于洋　摄影　罗浩）

　　富平霜降流心吊柿饼：入口即化，软如棉，甜如蜜 　　这个初冬，这款柿饼竟然成了国内外炙手可热的爆款美食，甚至火爆日韩！  　　挂满白霜的吊柿，掰开就能看到晶莹香糯的流心，Q弹嫩滑的果肉入口即化，软如棉，甜如蜜，让我们哪能不爱！它兼具柿饼的柔韧、新鲜柿子的温软，完全颠覆了对柿饼干硬涩口、黑乎乎的印象！  　　不同于市面上鱼目混珠的硫熏上霜，富平吊柿每一颗都是自然晾晒风干，天然挂霜，咬开就能看到红亮的果肉，软糯鲜甜！中国富平被誉为中国柿乡，富平柿饼自称第二，恐怕没人敢称第一。它早在明朝就被作为贡品，远销日韩欧盟后，每年上市都会遭到疯抢！  　　团友反馈：不甜不腻，还有流心，清亮的颜色一看就有食欲。一旦吃起来简直停不下来，作为冬日必吃美味，家里的老人小孩都爱不释口。 　　cake榴莲千层：用心制作一份甜蜜 　　这个榴莲千层蛋糕，秒杀市面上一切榴莲千层。配料表的成分中，只有榴莲果肉、奶油、牛奶、小麦粉、白砂糖、鲜鸡蛋和食用植物用，不含香精，不含色素，所以，你吃到嘴里的绝对是食物本身的鲜美味道和健康口感，满满的榴莲香味儿，奶油一点不腻。简直是一口榴莲一口千层，仿佛舌尖在冲浪。没错，这是一款榴莲控们绝不可错过的美味。最让人惊喜的是，这么一个小蛋糕，还配送了生日蜡烛、一次性餐盘、叉子，吃起来真是满满的仪式感。  　　团友反馈：很好吃，甜而不腻，口味正宗。喜欢榴莲口味，这一款绝对是不一样的感觉，我很喜欢吃榴莲，这个榴莲千层甜而不腻，味道很好，浓浓的榴莲味道又香又甜腻！好吃的不要不要的。 　　冰雪大福：甜美享受味蕾绽放 　　它其实是一包酸奶冰激凌糯米团，表皮一层清香的椰蓉，Q弹糯米团，内心是香甜的芒果馅，入口软糯连绵，香甜诱人，冰霜顺滑，松软香糯，甜香浓郁。独特的锁鲜包装，锁住原滋味，味蕾新感受。  　　团友反馈：从冰箱拿出一会就可以吃了，口感丰富，软糯Q弹，也有香醇的芒果香甜，凉爽顺滑，入口很满足。

银川公交电子沙盘。 　　“这是我21年前当售票员的‘老三样’，票包、票板、备用金，好多年没看见了，感觉一下子回到了过去。”今年48岁的郭立红当了17年公交车售票员，经历了银川公交车从汽油客车到天然气车，再到新能源电动车的发展。12月16日，她又看到了这些老物件，不由心生感慨。 　　生锈的方向盘、仪表盘、排档杆、马达、风扇，发黄的月票、车票，掉皮脱色的票包……来到银川公交党群活动服务中心，这里就像一个小型的博物馆。不仅全面展示了银川公交的发展史，还能看到今天银川智慧公交的全貌。 　　1条公交线路，3辆公交车，是银川公交起步的全部“家当”。坐车靠挤、坐回头车，成为那个年代老银川人的共同记忆。“夏天铁皮车一晒就透，车里拥挤闷热，冬天车四处漏风，冻得手生冻疮。”郭立红说。 　　“当时的司机，不仅要会开车，还要学会修车，这两项技术缺一不可。一旦车坏，就得自己下来修。”银川公交党群活动服务中心工作人员吴瑕说。 　　从学生月票、板式月票、本式月票，到特殊人群优惠卡，支付宝、云闪付、公交一卡通，付费方式不断发生改变的背后，折射了时代变迁。 　　公交1路：“年纪最大”的线路 　　展馆里开篇展示的就是一张1路车的老照片，它浓缩了银川公交发展的历史。 　　1958年，1路车的出现，标志着银川公交诞生。3台国产的“解放”牌卡车改装后作为公交车，拉着乘客从火车站到南门车站。由于是敞篷车，每次乘车时售票员都要先把梯子递下来，乘客上完后，再把梯子拿上去。由于车少，一趟公交车要挤二三十人。 　　1959年，“松花江”牌轿车替换了原来的旧车，银川有了真正意义上的公共汽车。“报站靠喊、赶车靠跑、上车靠挤，每一次乘车，就像是参加一次‘铁人三项赛’。”熟悉银川交通发展历史的阚元作老人回忆。 　　上世纪七八十年代，铰接式客车成为了公交车，也就是大家所说的“通轿车”，两节车厢合在一起，软连接处用合成革或者帆布包裹住。“这个车风吹日晒，时间一久，连接处就会出现缝隙，甚至是小洞，透过缝隙能看到路面，也能让车在拐弯、颠簸时，从下面腾起一团尘土，满车冒灰。”银川市公交公司工作人员刘娜说。 　　2000年12月30日，具有40多年历史的银川公交1路线，实行无人售票和换车仪式。25台新购的丹东黄海大客车替代了运营已久的老旧车辆上线运营。 　　2006年9月27日，公交1路线车辆全部更换为豪华空调车，成为银川第二条空调线路。 　　2017年5月31日，银川市第一批30辆纯电动比亚迪10米系列K8公交客车投入公交1路、12路运营，开启了银川绿色公交的里程碑。 　　如今的1路公交车，站点不断优化，全部为纯电动车，冬暖夏凉、无人售票，成为不少外地游客来银川必乘的一趟车，也成为展示银川形象的“流动风景”。 　　智慧公交：把公交站牌装进口袋 　　在银川公交电子沙盘区域，记者看到，上面涵盖了所有公交线路的运行布局，电子沙盘以图为坐标，从西向东分别是银川市西夏区、金凤区、兴庆区，直观展示了银川公交每条线路的运行轨迹。数据表明：截至11月底，公交公司运营车辆1832辆，运营线路157条，线网基本实现了城市建成区全覆盖，累计年客运量达到2.7亿人次，日客运量达78万人次。 　　来到银川公交大数据分析系统大屏幕前，可从乘客流量热力图上清晰看到，红色区域为客流最密集的地方，黄色区域客流为相对较少的地方，绿色区域是客流最为分散的地方。大数据上显示了目前公交车辆现状、客流等相关动态。根据这些数据，智能调度中心将及时下达指令，满足群众的出行需求，提供运输效率。 　　吴瑕说，银川公交建设了完善的视频监控系统，通过智慧公交系统，实现对公交车内、站点及站场的监控管理，和对公交车辆的智能排班、安全运营管理等。 　　而对于乘车的市民来说，智慧公交带来的最大好处就是，一键查询所有公交的到站时间、站点信息等。 　　通过“掌上公交”“慧行银川”“车来了”等手机App，可查询公交线路、车辆到离站、车辆运行轨迹、换乘信息等，让广大乘客享受到“将公交站牌装进口袋”的便利。 　　一个美好的愿景即将到来：到“十三五”末，银川公交将实现城市公共交通机动化出行分担率达到60%以上，市郊公共交通站点500米覆盖率达到100%，公共汽电车正点率达到90%以上，万人公共交通车辆保有量达到16标台以上，公共汽电车来车信息实时预报率达到100%，城乡客运线路公交化运营比率达到85%以上。（记者  徐佳敏  张唯  文/图） 掉皮脱色的票包。 发黄的月票和车票。 有多少人还记得这样的仪表盘？

　　新华社成都1月19日电（记者董小红）从即日起至3月15日，2020天府古镇旅游节在成都全市各个古镇同时举行，好吃、好看、又好玩，让大家在春节期间寻找儿时记忆中最熟悉的年味。 　　记者了解到，活动期间将整合成都全市古镇的各类文旅活动、年俗活动，围绕“民俗荟萃闹古镇、多彩非遗趣古镇、玩味国潮乐古镇、艺文大观赏古镇、浪漫光影醉古镇”五大主题板块，组织策划了近300场特色文旅主题活动，并推出十条天府古镇特色文旅线路，为大家打造一个丰富多彩的新春佳节。 　　丰富的民俗活动，千姿百态的民俗表演，是游客了解古镇风土人情、感受古镇悠久历史的最佳途径。在“民俗荟萃闹古镇”板块，此次旅游节以洛带、安仁、黄龙溪为代表的古镇将推出客家文化、川西民俗、千人祈福等古镇民俗活动，让大家在这个春节过一个有特色的新年。 　　吹糖人、舞龙灯……每个人心中都有属于自己的年味。“多彩非遗趣古镇”主题板块将推出火龙灯舞、瓷胎竹编、油纸伞制作等丰富多彩的非遗项目，以沉浸式的体验方式，让大家过一个有成都味的中国年。 　　据悉，随着旅游节启动，十条天府古镇特色文旅线路也同时推出，全面展示天府古镇文旅特色，打造全新天府古镇春节旅游新业态、新玩法。