“晴、晒、热”将成为本周主旋律，今日沈城最高温还在30℃，明日起气温就会一路飙升至34℃。这样的高温天气还将持续至本周五，大伙儿外出还应做好防晒，以防中暑。

    在阜新市区的北端，京沈客运专线站房二标段总工程师潘伟用脚丈量着土地。“6月份过后，土方就能填埋到我现在站的位置，将来这里是阜新站的售票处，往前50米的地方是候车大厅……”在热火朝天的工地上，潘伟在空中“画出”一处一处房子。 　　京沈客专2014年开工建设，总投资1245亿元。线路从北京市到承德市，再经朝阳、阜新、锦州等地到达沈阳市，全长698公里，在辽宁段设有11座车站，建成后，沈阳至北京的时间将缩短至2.5小时左右。京沈客专不仅将大大加快沿线城市发展步伐，更能带动区域经济发展，提升辽宁人的生活质量。 　　眼下，京沈客专辽宁段39座隧道全部贯通，正在进行铺轨和“四电”工程作业。潘伟的心里有些着急，对于一条新建高铁线路来说，站房的施工速度显得尤为重要，它决定着高铁线能否按期开通运行。 　　为了赶工期，潘伟跟施工队伍一起在工地上摸爬滚打。钢筋工、木工、篱工200多人同作业，重型卡车、塔吊等各种机械设备齐上阵。总工期决定着各个节点工期，而节点工期又细化到每月、每周和每一天。 　　每天清晨，潘伟睁开眼睛做的第一件事是检查工期是否按时完成。但也有让潘伟苦恼的事情，阜新站建设工程量在新建车站中排名第二，站房顶部大量使用铝板，每天针对房顶工程质量的检查工作，更是无比艰巨和复杂。 　　为保证施工质量和进度，最终，项目部确定使用无人机进行监控。经过专业培训，施工人员操控无人机对车站房顶全方位拍照，这在站房施工中还是第一次尝试。拍下照片后，潘伟对照图纸逐一作出评估、查找问题，问题迎刃而解。 　　不久前的一则消息引人注目：预计明年底，京沈客专辽宁段具备开通条件，通车后，沈阳至阜新、朝阳的时间分别为40分钟、60分钟。听到这一消息，正在沈阳工作的阜新人张磊喜出望外：“车少、时间长，回家都成为一种负担了。京沈客专辽宁段开通，我要一周回一趟家。” 　　的确，高铁改变的不只是时间和速度，还有人们的工作和生活。土生土长的朝阳人郭金龙70多年来没离开过朝阳几次。他有个愿望，想带着老伴去沈阳旅游，瞧瞧故宫和大帅府是个啥样子。“高铁明年修到了咱家门口，坐车1小时就能到沈阳，我这身子骨还能禁得住。”说起高铁开通这件事，老人眼里满是期待。

    在全市上下合力打造国际化营商环境，推动全市经济大发展、快发展之际，由市旅游委组织的“沈阳市打造全域旅游和国际化营商环境专题培训班”6月13日在厦门大学正式开班。来自沈阳市直机关职能部门和各区、县（市）政府的52名领导干部将集中完成为期5天的充电之旅。作为近年来首次列入市委组织部干部专业化能力培训计划的旅游专题培训，此次鹭岛“取经”无论从组织形式、参训人员、授课日程、师资安排上都实现了新突破。      一次前所未有的深度对标之旅     据市旅游委相关领导介绍，此次培训得到了市委组织部的高度重视和大力支持，旨在进一步深入学习贯彻沈阳市委关于“学习习近平总书记系列重要讲话推动沈阳振兴发展”的通知精神，主动对标一流城市，从经济管理型人才紧缺的方向入手，全面提升我市旅游行业领导干部的综合素质和宏观驾驭能力。选择到厦门举办培训班，目的是学习厦门打造国际化营商环境和推进全域旅游的先进理念和经验做法，依托厦门大学的雄厚师资和丰富的继续教育培训经验，使参训人员增长见识、开阔视野，更好地开展沈阳全域旅游建设和打造国际化营商环境的各项工作。参加此次培训班的学员有区、县（市）政府分管旅游的领导及旅游局局长、市旅游产业领导小组成员单位分管领导和分管处室负责人、旅游委机关干部共计52人。      一次内容丰富的学习充电之旅     市旅游委和市委组织部对此次培训作了精心安排，无论是从课程的安排，到授课老师的选定，每个环节都作了周密的部署。课程设置紧凑，从中层领导干部的学习需求和实际工作需要出发，邀请了原厦门市副市长、厦门市委党校副校长、厦门大学企业管理学院旅游与酒店管理系副主任、城市规划设计研究院院长和厦门市旅游局副局长等，既有丰富的实际工作经验、又有高深理论造诣的国内知名专家学者授课。共安排了《卓越团队建设与领导力》、《厦门全域旅游规划建设》、《旅游业面临的新形势及对策思考》、《旅游产品开发与规划》、《旅游营销与服务管理》、《打造一流营商环境构筑经济转型发展优势》、《国有景区改革与建设》等课程。既有城市建设与旅游规划等业务知识，又有团队建设与组织管理等提高领导执行力的课程。同时还安排了厦门全域旅游城市规划建设、生态工业园区和历史文化街区的保护与发展等集中现场教学和分组学习研讨。      一次受益匪浅的推动发展之旅     专家们的精彩讲解加上经典案例分析，让本次培训班的学员们在此次培训学习中获益匪浅。52名学员在紧张的学习培训中，都表现出高度的学习自觉性和勤学专研精神，专心听讲、踊跃交流、做好笔记、分享体会……真正做到了“集中精力学、带着问题学、对标先进学”。参训学员按照要求，抵离厦门做到“团进团出”，严格遵守学员管理规定、课堂纪律和考勤管理，确保了学习培训达到预期目标。培训结束后，每位学员都将结合各自工作实际对标先进，总结提炼学习成果，将本次培训的收获、体会、感悟整理成文，就沈阳旅游产业今后如何发展提出意见和建议。     当前，沈阳旅游业正处于大有作为的窗口期，能不能攻坚克难、乘势而上，取决于旅游行业的领导干部们以什么样的思想境界、精神状态和工作作风去面对困难。下一步，市旅游委将紧紧围绕市委、市政府中心工作，继续举办系统性专业培训学习，全面落实大规模培训干部的各项目标任务，为我市打造国际化营商环境，加快沈阳经济结构调整，实现幸福沈阳共同缔造伟大目标和推动沈阳旅游全面振兴发展提供智力保障。  

    近日，东北亚国际商贸城加盟义乌中国小商品城集团加盟授牌典礼暨招商启动仪式在市政府文化礼堂举行，义乌中国小商品城全球第八座分市场正式落户东港。 　　仪式现场，义乌中国小商品城集团与开发企业三升投资集团正式签订分市场加盟协议及分仓加盟协议并授牌，标志着“东北亚国际商贸城”正式加盟“义乌中国小商品城集团”，全面升级为“义乌中国小商品城·丹东分市场”，同时，将在义乌母市场供应链体系支持下，建立东北地区首座“义乌小商品边贸分仓”。 　　作为东港市政府今年招商引资的重点项目，“义乌中国小商品城·丹东分市场”位于市物流产业园，建筑面积18万平方米，总投资达10亿元，汇聚义乌小商品、家居建材、五金汽配三大主营业态、28大业种品类、百万以上海量单品，可容纳2000多家商户同场经营，解决直接就业人口6000人以上。项目投入运营3年内，预计将实现年交易额15—20亿元；运营3—5年，预计将实现年交易额20—30亿元；运营5年后，预计将实现年交易额30亿元以上。项目目前已完成家居建材板块、汽配五金市场板块的建设，三期义乌小商品板块于今年全面展开施工建设，义乌小商品示范区即将投入运营，一个“规模宏大、经营集中、划行归市、环境整洁”的现代化商贸新区即将呈现。 　　东港市市长姜乃东在仪式上致辞。他说，东港是中国海岸线最北端的新兴港口城市，是连接中朝韩俄日五国的重要交通枢纽，东北东部最便捷的出海通道和区域物流中心，是丹东水产、农产、纺织、造纸、捕捞业主要集中地。东港得天独厚的区位、交通优势和产业发展基础，为商贸物流业发展提供了良好条件。这次义乌中国小商品城集团以敏锐的眼光和卓越的胆识决定在东港布局全球第八座小商品城分市场，是义乌中国小商品城集团发展战略与东港区位、交通、资源、发展、环境优势充分结合的实践结果，对于壮大东港市商贸物流产业，促进产业结构调整优化，推动区域发展，必将起到积极而深远的作用。姜乃东指出，“义乌中国小商品城·丹东分市场”是我市招商引资的重要成果，各相关单位和部门要各司其职、主动作为，创造宽松环境，提供优质服务，全力支持项目建设，确保该项目早日建成运营、达产见效。同时，也希望企业创新管理模式，提升丹东分市场核心竞争力，为东港经济社会发展做出更大的贡献。

    记者从铁路部门了解到，本月21日起，沈阳南站—沈阳站间加开D7681/2次动车组列车。据了解，这是首趟沈阳南直达沈阳站区间的“城市动车”。该车次采取潮汐发车的方式，有关人士透露，这趟列车的开行是为了更加方便沈阳南站附近居民出行。 　　沈阳南站发往沈阳站的动车车次为D7681，这趟车在每日早高峰期间运行，时间为6：50至7：01，用时11分钟，目前暂时发售二等座车票，票价6元。沈阳站发往沈阳南站的动车车次为D7682，该车次运行时间为18：53至19：04，用时11分钟，暂时发售二等座车票，票价6元。