入冬以来，越来越多的游客来到冰雪资源富集的新疆，尽享冬季旅游乐趣。与往年不同，新疆多个知名景区在运营中减少了煤炭，增加了清洁能源的使用，为世界各地游客带来更佳旅游体验的同时，更好地保护了青山绿水。 　　连日来，在国家5A级旅游景区天山天池，景区管委会工作人员正加紧筹备第十八届冰雪风情节。作为新疆首个“全电景区”，天池景区在交通、住宿、餐饮等各领域全面实施电气化改造，目前清洁能源使用占比升至95%以上，与过去相比减少4000多吨燃煤，天池雪景更加纯净秀美。 　　在新疆南部的5A级景区喀什老城，清洁能源悄然助力丝路文化传承，使当地文化旅游成为新疆冬季旅游一大亮点。生活在喀什的土陶制作第七代传承人吐尔逊，正在用电窑炉烧制土陶。他说，过去烧制陶器用柴火，一炉需要约350元，土陶成品率也低，还满屋烟灰，改用电窑炉后一炉仅需70元左右，成品率达九成，又方便又干净。 　　如今，喀什越来越多的铁器、铜器、木器制作手工艺人用上了清洁能源，使丝绸之路古老技艺在发展中传承。 　　乌鲁木齐市馕文化产业园是新疆新的旅游地标。这里，馕的历史传承和生产流程展示在游客眼前，一台台新型电馕坑取代了烧煤的土馕坑。产业园8家馕生产企业最大日产量可达50万个。国网乌鲁木齐供电公司介绍，馕文化产业园一年替代燃煤的电馕坑用电量近600万千瓦时。 　　新疆维吾尔自治区文化和旅游厅介绍，从11月底到明年3月，新疆各地将举办400余项文化旅游活动，各地游客在尽享新疆冬季大美风光的同时，也可体验当地文化魅力。（记者 杜刚）

　　近日，坐落于黄河岸边的银川军事文化博览园内的银川航空馆布展已进入收尾阶段，预计将于12月下旬正式开馆。  　　据介绍，该馆是西北唯一一座航空馆，也是全国固展中面积最大的航空馆。航空馆展馆面积3800平方米，以“航空志，强国梦”为设计主题，分为序厅、飞机与战争、航空与生活、飞行的奥秘、飞向未来以及互动体验区——动感之翼六大展区。既有国产飞机图谱，77架各型飞机模型，还有中国首个援外机场——安哥拉机场沙盘等。 　　国产77型飞机模型集体亮相 　　在勇立潮头展区，精选了中国航空装备发展史的多项第一——初教5及歼教1，在这个区域我们可以看到新华社报道仿制文件及歼教1首飞场景还原造境。  　　在长空亮剑展区，以飞机整体型谱“百机图”为背景，展示了自1951年新中国航空工业创建以来，新中国航空事业发展中的各型飞机，展示中国航空工业从无到有、从小到大、从弱到强的艰辛历程。展示了军机、民机、直升机、通用飞机、无人机及机载武器等77型飞机模型。其中军机有歼20、歼31、运20、歼10、歼11、歼15、歼16、飞豹、轰6K；民机有MA700、MA600、ARJ-21、C-919、CR-929；直升机有直9、直8NWJS、直10、直19E、直20、AC311A、AC312E、AC313、AC352；通用飞机有：小鹰500、领世AG300、海鸥300、运5B、领航150、SR22、SR20、SF50、天骄200、运12F；无人机有翼龙、鹞鹰、AV500W察打型无人直升机、云影察打型机载武器有-PL-12、PL-9C等。  　　此外，在大鹏展翅区域，展示了空中加油技术、预警机技术、舰载机技术及多用途阵列等典型任务场景。 　　沉浸式模拟飞行器体验 　　航空馆不止能看，还能体验！在动感之翼互动体验区，亲手操控飞行器（多旋翼），眼耳手多感官沉浸式模拟飞行器体验，绝对是不可多得的体验。“航空馆设立互动体验，为受众揭开航空神秘面纱，让科技走近民众。馆内还将定期举办航空知识讲堂，让大家零距离接触航空专家，感受独特的空中之旅。”航空馆布展负责人介绍，  　　在动感飞行区域，可以观看3D影片《歼十诞生记》，了解歼十飞机设计、试验、生产、试飞并最终交付部队的全过程。在“飞向未来”展区，了解未来飞行器概念设计，高超声速飞行、临近空间飞行、穿越大气层的往返飞行等新概念新技术。在这里观看影片《2035》，感受未来航空技术作用于抢险救灾、医疗救护、军事科技、设计制造、民生等领域的应用与发展。在这里，还能看到3D打印的未来概念机模型。  　　将“宁夏元素”融入航空馆 　　银川航空馆坐落在银川市滨河新区黄河岸边的黄河军事博览园内，不仅全景展示了中国航空产业从发展的辉煌历程，还融入了“宁夏元素”。“比如一进航空馆正对面的背景墙，左侧是冯如的浮雕像，右侧则以贺兰山+长城为主题，充分显示了宁夏的地域特色。”航空馆布展人员介绍。同时，在“航空与生活”展区设置了升级项，银川河东机场的全景沙盘也将落户于此，全面展示银川河东机场的发展。（记者  张雪梅  文/图）

　　去一个地方旅游，除了品味当地的风土人情之外，在离开这个地方的时候，你一定会带上一些当地的特产，或自己收藏，或者馈赠亲朋。 　　这些年，咱大吉林的冰雪旅游发展很好，冬天来这里滑雪、旅游的人不少。来了大吉林，你可以逛逛电影城，看看一汽，也可以尝尝地道的东北菜，当然也不能错过咱大吉林的烧烤。可是，你玩也玩够了，疯也疯过了，想回家的时候，一般都会开始犯难，那就是给自己的亲朋好友带回去点啥？ 　　你可以带回去人参、鹿茸、木耳这一类的土特产，但这些真的就能代表咱大吉林吗？要知道，咱大吉林同样是一个文化底蕴很深厚的地方。不可否认，这些年，能够体现咱吉林人文、历史底蕴的特色产品，实在是太少了。 　　当下这个时代，旅游已经不仅仅是到一个地方看一看、玩一玩这么简单了。人在旅途，更注重的是体验，体验一个地方的文化、历史。换而言之，旅游与文化的融合，才是吸引更多人“到此一游”的关键所在。 　　第四届吉林雪博会，中国吉林网记者看到了很多属于咱们自己特色的文创产品，无论是有着百年传承的草编产品，还是冰雪城堡中的“吉娃”，都给人眼前一亮的感觉。 　　或许，这一次，你来吉林，真的不用再为带什么礼品回家而发愁，你可以“礼”遇雪博会。 　　“礼”遇雪博会 体现吉林冰雪特色 　　在雪博会的7号展厅松原馆，一个名为冰雪城堡的主题展区吸引了不少人的驻足。这是一个以蓝色为主色调的展区，同时配以白色的冰花，给人一种温馨、神秘的感觉。 　　一件件精美的冰雪渔猎文创产品或摆放于展台、驻立于地面、倚靠于墙壁、悬挂于空间，产品与饰品、文字和图片、色彩与空间结合得非常巧妙，让人一下子感知到设计者的用心和品味。一件件造型各异的冰雪主题雪娃灯、雪宝灯、雪花灯、剪影灯、拍拍灯、雪花饰品、雪人创意杯等冰雪渔猎文创产品，引人关注。 　　在这个展区的前沿，摆放着大大小小的“冰雪娃娃”。中国吉林网记者了解到，这个“冰雪娃娃”的名字就叫“吉娃”。吉娃是咱们吉林人自己研发的一款文创产品。“将雪人形象与玩偶相结合，将我们的民俗元素融入其中，目前仅‘吉娃’系列的冰雪文创产品就有4个系列20多种，而且销路非常不错。接下来，我们还会有更多的产品开发。”展区的相关负责人介绍说。 　　不仅仅是吉娃，在该展区，其他具有冰雪元素的展品，销售情况也都很不错。““2017年的雪博会，我们以‘吉娃的家’为主题举办了吉林冰雪文创展，并开始着手研发冰雪文创产此外，在‘西冰东雪’的冰雪产业发展战略引导下，我们又开发了冰文化饰品，同样很受欢迎。” 　　同样，在八号展厅，中国吉林网记者看到了传承百年的吉林草编，“我的爷爷、父亲都是传统的草编手工艺人，传承百年了，我现在编这些‘棕编’不用画图，只要在脑子里想出来形象就可以编出来。”草编手艺人王桂荣边做着手里的草编，边告诉中国吉林网记者，这次来“雪博会”王桂荣希望通过现场展示让更多人在感受雪文化的同时，感受到中国传统手工艺文化的独特魅力。 　　王桂荣喜爱这门手艺更乐于传承这份文化。在“雪博会”现场，只要遇到感兴趣的参展观众，她都会不厌其烦地教会基本的编法。“以这个棕编蚂蚱为例，至少用了3种以上的棕编方法，还要进行后期的细节加工。”王桂荣现在可以用棕编编出20余种动物，个个活灵活现。 　　在雪博会，吉林传统的手工艺展示，给了不少参展观众意想不到的惊喜。“礼”遇雪博会，以冰雪主题为特色，这也恰恰是吉林冰雪旅游与文化的充分融合最好体现。 　　怎能无“礼”，博物馆展区各有奇招 　　在本届雪博会还没有开始之前，关于多家博物馆将参展雪博会的消息就已经不胫而走。雪博会开始之后，博物馆展区吸引了很多的展馆爱好者。 　　中国的博物馆（院）众多，风格却不尽相同。每家都有自己的镇馆之宝，每家都有独树一帜的风格，文创产品自然也是风格迥异、花开一枝。近两年，国内博物馆俨然进入“文创时代”。为了让更多的人了解自己的博物馆，各博物馆可谓“奇招迭出”，极尽所能的打出自己的“特色派”： 　　马王堆导引图、马王堆醴陵瓷，古朴厚重，这里是湖南省博物馆； 　　蓝莲仙子的优雅雍容、彩陶娃的呆萌可爱，这里是甘肃省博物馆； 　　飞天、极乐、九色鹿，一系列耳熟能详的标识，这里是敦煌市博物馆； 　　“盛京皇宫”、萌宠八旗兵的抱枕，不用说，这里到了沈阳故宫博物馆； 　　仙到极致、卖到断货的故宫口红来啦！带着她的伙伴《故宫日历》“全家福”系列、“宫里过节”系列图书，千姿百态的唐妞宝宝也是卖萌的行家，这里是故宫博物院…… 　　甚至，各家博物馆还联手打出了“打卡”这一“杀手锏”。中国吉林网记者在冰雪艺境主题馆看到，不少游客手里拿着“博物馆护照”四处“打卡”，好不热闹。 　　每一家博物馆都有自己的“好礼”出售甚至相送，这还真应了那句话，“在这个时代，酒香也怕巷子深”，必须要懂得自我宣传。 　　作为东道主的吉林省博物院，自然也不可能“等闲视之”。在吉林省博物院的展区，中国吉林网记者见到了两款文创产品，分别是鹤舞九天系列以及长白雪乡系列。根据中国吉林网记者的了解，这是吉林省博物院今年根据吉林省的冰雪题材专门设计的。同样，这两款产品一经推出，深受来自其他省份的观展市民的青睐。 　　吉林省博物院的院长李刚表示，各大博物馆在开发文创产品的时候，都是结合本馆特色与展品来围绕的，虽然不能把展品带回家，但是通过文创产品，可以实现把博物馆带回家的愿望。 　　做出好“礼”，未来“钱”景会很好 　　12月13日，此次雪博会的一个重要活动——“冰雪界的思想盛会——从冰雪产业走向冰雪经济高峰论坛”举行。20位国内外旅游、文化、体育、金融等不同领域的佼佼者与实干家齐聚长春，期间，为吉林冰雪的发展给出了不少好的建议与意见。 　　世界文旅城市联合会专家委员会主任魏小安认为，“吉林冰雪收入相当于占据了全国冰雪收入的半壁江山。” 　　同样，所有专家也都认为，当下，在举全国之力发展冰雪的大背景下，我国仅有短短几年的时间，步伐快、效果好，“未来，中国冰雪经济有望成为继欧洲、北美之后，世界冰雪经济的第三极。”所以，从构筑常态化、可反复消费的视角，深入研究能够吸引消费者重复消费的爆品，形成消费驱动力。 　　2016年，吉林省率先先出台《关于做大做强冰雪产业的实施意见》，以冰雪体育为基础，培育消费市场；以冰雪旅游为本体，兑现冰雪资源经济价值；以冰雪文化为引领，构建主客共享的冰雪生活方式。同时，将冰雪装备制造、冰雪商贸、冰雪交通等纳入冰雪产业体系。 　　仅用3个雪季，吉林冰雪就实现了量质齐升：2018—2019年雪季，全省接待游客8431.84万人次，同比增长16.08%；实现冰雪旅游收入1698.08亿元，同比增长19.43%。 　　国务院发展研究中心原副主任侯云春甚至认为，“我相信冰雪经济作为‘冬天里的一把火’，一定能够点燃新时代人民追求美好生活的新需求，成为带动吉林、带热吉林经济的一个新的战略增长极。” 　　所有这些都说明，未来，吉林的冰雪经济必将大有可为。作为冰雪经济的一个产业链，具有吉林特色的冰雪经济产品，未来也一定会“钱”景无限。（记者　于洋）

海口市海滩一角。 　　此刻，深夜，他乡，旅馆。 　　海景房外，海浪声声。 　　窗外，隔着十几米，椰子树下，海浪彻夜亲吻着海滩，澎湃的声响，是海和大地的缠绵恋歌，也是深夜游子感怀人生的生动线索…… 　　在海浪声中，时空如海辽阔，身心似一叶扁舟漂泊。寰宇天下，宇宙苍莽。茫茫人海，我为沧海一粟，人生如寄，亦是奢侈多情逆旅。 　　作为北方人初次游历海南，椰子树、沙滩、海浪、温泉，起居行卧，入目，处处是南国风情画，随手一拍，屏幕处处皆是景；聆听，如文初，心潮和海浪一起澎湃，一时生发无限感喟。 　　曾在手机音乐软件上听海浪声冥想。录来的自然声是逼真的，这一刻，却显得隔膜，真实的海浪拍击着沙滩，海浪涌动声、海浪携带的风声、海浪拍击沙滩声……一时间，铺天盖地的气势，仿佛也铺盖上人心，荡涤心灵。 　　如此，在海浪的喧嚣声中品静谧，在听觉的萧瑟中追一份淡远，在宏大自然中体会人生幽微，这声响，亦似拍击在苍茫之人生岸边，教人醉在当下，不知身在何处。 　　当四季分明的西北故乡——宁夏正值隆冬时，且不说海南的椰子树、海浪、沙滩，这里，最是那春意盎然，繁花似锦，就需留下浓浓笔墨。行道上、海滩边，邻家庭院处，椰子树的枝叶婆娑成南国特有的旖旎，棕榈树、三角梅、蝴蝶兰，北方盆栽的植物和一些不知名的树种花卉，随处生长。令人惊异的是，三角梅竟然有常见的玫红，还有以前未见过的橙色、渐变粉等多种色调，如梦如幻。 　　一不小心，在工作采访的一家单位院里，发现了南国水果，杨桃簇簇如脆玉倒垂枝叶间，大个头黄绿色的菠萝蜜爬满枝干，娇嫩欲滴的绿百香果在拱形架上悄悄挂着，仿佛他们是树木的眼，在窥探人间。 　　在过去，山高水长阻隔了视界和脑界，如今，有便捷的高铁和航运，人如神话中之仙子，时空穿梭，在区区数小时内便能跨越近半个地球，穿越季节，体验不一样的人生！ 　　椰子树下，海浪沙滩，人生岸边，梦里梦外几徘徊……（记者  马越  文/图）

银川公交电子沙盘。 　　“这是我21年前当售票员的‘老三样’，票包、票板、备用金，好多年没看见了，感觉一下子回到了过去。”今年48岁的郭立红当了17年公交车售票员，经历了银川公交车从汽油客车到天然气车，再到新能源电动车的发展。12月16日，她又看到了这些老物件，不由心生感慨。 　　生锈的方向盘、仪表盘、排档杆、马达、风扇，发黄的月票、车票，掉皮脱色的票包……来到银川公交党群活动服务中心，这里就像一个小型的博物馆。不仅全面展示了银川公交的发展史，还能看到今天银川智慧公交的全貌。 　　1条公交线路，3辆公交车，是银川公交起步的全部“家当”。坐车靠挤、坐回头车，成为那个年代老银川人的共同记忆。“夏天铁皮车一晒就透，车里拥挤闷热，冬天车四处漏风，冻得手生冻疮。”郭立红说。 　　“当时的司机，不仅要会开车，还要学会修车，这两项技术缺一不可。一旦车坏，就得自己下来修。”银川公交党群活动服务中心工作人员吴瑕说。 　　从学生月票、板式月票、本式月票，到特殊人群优惠卡，支付宝、云闪付、公交一卡通，付费方式不断发生改变的背后，折射了时代变迁。 　　公交1路：“年纪最大”的线路 　　展馆里开篇展示的就是一张1路车的老照片，它浓缩了银川公交发展的历史。 　　1958年，1路车的出现，标志着银川公交诞生。3台国产的“解放”牌卡车改装后作为公交车，拉着乘客从火车站到南门车站。由于是敞篷车，每次乘车时售票员都要先把梯子递下来，乘客上完后，再把梯子拿上去。由于车少，一趟公交车要挤二三十人。 　　1959年，“松花江”牌轿车替换了原来的旧车，银川有了真正意义上的公共汽车。“报站靠喊、赶车靠跑、上车靠挤，每一次乘车，就像是参加一次‘铁人三项赛’。”熟悉银川交通发展历史的阚元作老人回忆。 　　上世纪七八十年代，铰接式客车成为了公交车，也就是大家所说的“通轿车”，两节车厢合在一起，软连接处用合成革或者帆布包裹住。“这个车风吹日晒，时间一久，连接处就会出现缝隙，甚至是小洞，透过缝隙能看到路面，也能让车在拐弯、颠簸时，从下面腾起一团尘土，满车冒灰。”银川市公交公司工作人员刘娜说。 　　2000年12月30日，具有40多年历史的银川公交1路线，实行无人售票和换车仪式。25台新购的丹东黄海大客车替代了运营已久的老旧车辆上线运营。 　　2006年9月27日，公交1路线车辆全部更换为豪华空调车，成为银川第二条空调线路。 　　2017年5月31日，银川市第一批30辆纯电动比亚迪10米系列K8公交客车投入公交1路、12路运营，开启了银川绿色公交的里程碑。 　　如今的1路公交车，站点不断优化，全部为纯电动车，冬暖夏凉、无人售票，成为不少外地游客来银川必乘的一趟车，也成为展示银川形象的“流动风景”。 　　智慧公交：把公交站牌装进口袋 　　在银川公交电子沙盘区域，记者看到，上面涵盖了所有公交线路的运行布局，电子沙盘以图为坐标，从西向东分别是银川市西夏区、金凤区、兴庆区，直观展示了银川公交每条线路的运行轨迹。数据表明：截至11月底，公交公司运营车辆1832辆，运营线路157条，线网基本实现了城市建成区全覆盖，累计年客运量达到2.7亿人次，日客运量达78万人次。 　　来到银川公交大数据分析系统大屏幕前，可从乘客流量热力图上清晰看到，红色区域为客流最密集的地方，黄色区域客流为相对较少的地方，绿色区域是客流最为分散的地方。大数据上显示了目前公交车辆现状、客流等相关动态。根据这些数据，智能调度中心将及时下达指令，满足群众的出行需求，提供运输效率。 　　吴瑕说，银川公交建设了完善的视频监控系统，通过智慧公交系统，实现对公交车内、站点及站场的监控管理，和对公交车辆的智能排班、安全运营管理等。 　　而对于乘车的市民来说，智慧公交带来的最大好处就是，一键查询所有公交的到站时间、站点信息等。 　　通过“掌上公交”“慧行银川”“车来了”等手机App，可查询公交线路、车辆到离站、车辆运行轨迹、换乘信息等，让广大乘客享受到“将公交站牌装进口袋”的便利。 　　一个美好的愿景即将到来：到“十三五”末，银川公交将实现城市公共交通机动化出行分担率达到60%以上，市郊公共交通站点500米覆盖率达到100%，公共汽电车正点率达到90%以上，万人公共交通车辆保有量达到16标台以上，公共汽电车来车信息实时预报率达到100%，城乡客运线路公交化运营比率达到85%以上。（记者  徐佳敏  张唯  文/图） 掉皮脱色的票包。 发黄的月票和车票。 有多少人还记得这样的仪表盘？