一对大连至北京的动车不再绕行沈阳，最快旅行时间将由原来的7小时39分压缩至6小时04分，缩短1小时35分。 　　新增始发车次具体为： 　　沈阳北至锦州南间开行G8082次，7时04分沈阳北站始发，经由辽阳、鞍山西、海城西、盘锦终到锦州南； 　　沈阳北至北京间开行D52次，9时40分沈阳北站始发，经由辽阳、鞍山西、海城西、盘锦、山海关、秦皇岛、滦县、唐山北终到北京； 　　沈阳北至盘锦间开行G8094次，13时06分沈阳北站始发，经沈阳、辽阳、鞍山西终到盘锦； 　　沈阳北至盘锦间开行G8084次，16时38分沈阳北站始发，经由沈阳、辽阳、鞍山西终到盘锦。去往鞍山、盘锦、海城等方向的旅客可选择以上列车出行。 　　 9月12日起，调停运车次具体为： 　　北京至大连的D33次、大连至北京的D31次沈阳北站取消办理客运业务；沈阳北至哈尔滨西的G363次、G365次，哈尔滨西至沈阳北的G364次、G366次停运。哈尔滨西至沈阳北的G322次延长到大连北。

    (记者赵国清、通讯员钱志国)9月17日，记者从法库县政府了解到，9月20日—9月22日举行的“2013沈阳法库国际飞行大会”期间，为突出法库财湖地域特色，将聘请国内著名水上摩托艇特技表演队进行水上特技表演、热气球高空表演、动力伞超低空表演、全国各地飞行爱好者飞行体验等活动。

        在义县城西北9公里大凌河北岸福山的悬崖峭壁上，有一处开凿于北魏时期，与云冈、龙门两大石窟相媲美，距今已有1500多年历史的石窟群，这就是义县万佛石窟。 近日，记者来到这里一探万佛石窟的 “庐山真面目”。 　　登上福山，抬眼望去，宽阔的大凌河水，一片片广漠的田野，远处漫拢的轻烟、成行的绿柳、觅食饮水的羊群尽收眼底。追逐着先人的足迹，回顾着千年的历史，在惊诧和震撼中，记者渐渐撩开万佛石窟神秘的面纱。清人李魁麟有一副长联，这样描述其震撼人心的恢宏气势：“壮义郡之大观，东望闾山、西临凌水、北枕荒边、南连峻岭、想前朝圣迹，安排这无忧上境。 ” 　　漫步于凌水河畔，移步换景，徘徊驻足景仰于一座座精雕细刻的石佛像前。佛像有的粗犷豪放，有的雄健有力，有的姿势优美，有的仪表堂堂，有的和善开朗，每一窟都有自己特别的风格，每一尊造像都有一个动人的传说。始建于北魏太和23年（公元499年）的万佛石窟，是我国东北地区现存规模最大、年代最久的石窟群。石窟面临开阔的大凌河，远处山峦起伏，近处绿树成荫，石窟内法像森严，塔林高矗，亭阁林立，人文景观与自然景观融为一体，具有珍贵的历史、宗教和艺术价值，是历史上北方及中原地区颇具名望的佛教圣地。石窟分东西两区，现存大小洞窟16个、石刻造像430余尊。   　　万佛石窟有“镇窟四宝”：一是堪称国宝的“元景造像碑”，碑刻文字遒劲挺秀，笔力极工，方圆兼备，结构严谨；二是交脚弥勒，神态端庄，长眉细眼，高鼻薄唇，充分体现出北魏时期的造像特点；三是雕刻在摩崖上的笑佛，被佛学家和雕刻专家誉为 “东方的蒙娜丽莎”；四是千手观音，端坐于莲花宝座之上。 　　 近年来，万佛石窟景区增加新景点10余处，建设生态采摘园300余亩。记者缓步走下满山岩石都有着灵气的福山，那鬼斧神工的雕刻和青山秀水的自然景观仍在脑中挥之不去。

        10月份全国雾霾呈现高发态势 　　中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林介绍，今年以来，全国平均雾霾日数为4.7天，较常年同期偏多2.3天，为1961年以来最多。其中，黑龙江、辽宁、河北、山东、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江苏、重庆、天津均为历史同期最多。 　　刚刚过去的10月份，我国华北大部、黄淮、江淮、江汉、江南中部和北部、华南中西部及四川东部、重庆等地雾霾日数在5天以上；其中山西南部、河南、江苏、浙江中北部、安徽北部、湖北中北部、四川中东部、湖南中部、广东西部和广西东部、北京、天津达10至15天；山西东南部、河南大部、江苏大部达15至20天，部分地区超过20天。 　　沈阳1月份仅3天空气质量达标 　　今年以来我省雾霾天气也呈现多发现象，其中1月份就出现了历史罕见的持续20天的雾霾天气，与近15年来平均整个冬季17个雾天相比，雾霾范围之广、持续时间之长和污染程度之重在近几年均属罕见。按照新的国家环境空气质量标准，沈阳市1月份空气质量达标天数仅为3天。 　　目前我省气象部门已形成了雾霾天气预报制度，并会及时针对雾霾天气发布预警信息。今后雾霾天气预报也与天气预报一样，每天成为预报员一项监测任务，并提前24小时及时对公众发布。 　　链接 　　尚不能断定已进入雾霾高发期 　　随着各地雾霾天气之多频创历史纪录，是不是说明我省乃至我国已进入了雾霾天气高发期？ 　　国家气候中心气候监测室气候专家表示，我国东北、华北出现的雾霾天气是跟特定的大气环流系统密切相关的。 　　近期北方的冷空气活动较常年次数上偏少、强度上偏弱，这是主要的气象条件。造成雾霾多的三个主要原因有：第一，平均风速的减小，使得风力对污染物的搬运作用在减弱；第二，静稳天气的增加使得污染物不容易扩散；第三，全国降水日数减少明显，近50年来减少了10%，导致气溶胶（液态或固态微粒在空气中的悬浮体系）的湿沉降减弱。所以，雾霾是和某种特定的大气环境相关联的，我们不能就近期的雾霾而断定我国进入了雾霾的高发期。 　　气象部门表示，雾霾天气预报实际上是有难度的，它不仅仅要天气成因，还要结合大气质量监测报告，还要参考本地的吸收和扩散能力。

         日前从铁路部门了解到，津秦高铁开通初期，安排开行5对G字头高铁，12月底实施第二阶段运行图，将安排开行19对G字头高铁，其中包含北京到大连的车次。近日，从大连火车站获悉，目前尚未开始新增进京高铁列车的相关售票工作。 　　据悉，新增列车中将包含北京至大连、北京至哈尔滨“G字头”高铁各一对，将在本月底开通，结束北京去往东北方向没有高铁的历史。这两趟高铁都从北京南站始发，终点分别为大连北站和哈尔滨西站，后者将途经沈阳。高铁开通后，全程用时将肯定快于目前的D字头动车。但由于运行图尚未公布，因此运行时间尚不得而知。     目前，天津至大连北站之间的G431次，从天津到大连历时5小时20分，加上京津城际高铁最快运行时间为33分钟，可估算出北京到大连大概用时为5小时55分钟左右，与目前开行动车6小时20分左右的运行时间相比，最多可缩短半小时。哈大高铁执行夏季运行图时，大连进京时间有望缩短至5小时左右。