大连植物园始建于1920年，综合改造建设后的植物园再现了小桥流水、湖光山色的美景，有效修复了园区自然生态环境，大大提升了公园整体景观环境品质，突出了植物科普文化教育功能，名副其实地成为了市民休闲健体亲子游玩的美丽“后花园”。     植物园位于中山区南山片区，由中心园区和风景林区两大部分组成，其现状植物景观资源丰富，具备良好的山水骨架，配合周边山体背景，自然环境优越雅致，是周边居民日常户外活动的主要场所。公园因受到场地高差大、植被品种相对单一、缺乏地被覆盖、土壤紧实、缺少雨水引导等自然劣势的影响，存在着场地水土流失严重、主要区域及路边植物配置简单、园区现有活动空间的规模和数量不能满足居民休闲活动需求等突出问题，市民热切期盼政府升级改造植物园整体景观环境，提高游园的舒适感幸福感。 改造是以解决水土流失问题为重点、以构思建设“海绵城市”为设计理念来实施生态修复、提质升级植物园环境品质的。规划改造面积14公顷，在设计上充分尊重植物园现有山水地理优势，以有效组织完善园区雨水引导系统、解决水土流失、丰富植物种类、打造自然山水园林景观为目标，重新划分植物园功能分区，优化景观服务设施，升级游园环境品质。     改造项目主要包括拆除场地临时用房、破损挡土墙、地面铺装等，梳理改造车行道、健身休闲步道等道路，新建驳岸及水边景石，改造景观照明系统，完善配套服务设施以及补植景观绿化工程等内容。湖区北岸采用硬质护坡绿植美化突出休闲健身功能，湖区南岸种植水生植物进行生态护坡突出近岸亲水功能，景观水生植物栽种面积增加到2000平方米；改造驳岸550米，拆除原有毛石驳岸和木质栈道，采用混凝土骨架岸墙结构增加驳岸坚固性，外挂大理石做成精致美观理石墙柱，贴近湖面形成月牙状，在岸墙上增设观景平台，安装铁艺栅栏，铺设防腐木质地板，在水上建设木质曲桥，构建起曲径通幽、雅致美观的环湖休闲观光栈道廊桥系统；拆除原来的铁索桥改建为37米长造型美观别致的中式三孔拱桥，既解决了铁索桥的安全隐患问题，又与周边景观形成了呼应统一，成为了植物园的新地标；新建多处陡坡截流水沟，通过暗渠汇入改造后的排水沟渠，新形成了3处人工水系；山林陡坡采用木石固定覆土绿化技术形成梯田状，从根本上解决了水土流失问题；在湖区南岸最大的人工水系与湖区交界处，新建一座12米长造型优美的红色实木护栏拱形桥，不仅梳理完善了园区路径，又为植物园增添了一处新景观。

        记者10月24日从沈阳铁路局了解到 ，因受10月30日施工影响，部分列车运行时间调整如下： 　　10月26日 沈阳北始发K346/7次、沈阳北始发T188/5次停运。 　　10月27日 沈阳北始发K346/7次不停运，恢复开行；大连始发K368/9次停运。 　　10月 28日 沈阳北始发 K54次、沈阳始发 4216次、大连始发K683/2次、大连始发Z81/80次、鞍山始发2550次停运。 　　10月 29日 沈阳北始发 K54次、沈阳北始发K346/7次、沈阳开4223次、大连始发K683/2次、大连始发Z81/80次、大连始发T227/6次、丹东始发K958/5次停运。沈阳始发K7342次变更锦州站终到，锦州17时43分到。 　　10月30日 鞍山始发4215次、抚顺北开K7326次停运。山海关始发K7345次变更锦州站始发，锦州7时57分开；山海关始发K7347/50次变更锦州站始发，锦州7时46分开。 　　10月31日 丹东开4224次停运。 　　与此同时，受季节性影响，部分动车临时调整运营时间，具体调整方案如下： 　　10月21日至11月21日 沈阳北—四平东间加开D8111/D8112、D8113/D8114次。 　　10月31日至11月30日 沈阳北—哈尔滨西G359次改为长春西终到。 　　10月31日至11月30日 沈阳北—盘锦G8094/G8093次停运；沈阳北—铁岭西D8101—D8110次，自2013年10月21日起停运。

         辽宁省丹东市是中国最大的边境城市，与朝鲜新义州市隔江相望。赴朝鲜旅游，一直是当地着力打造的特色旅游项目。不过随着冬季的临近，赴朝游也开始进入淡季。 　　“今年的情况与往年不大一样。”全顺姬说，往年每到数九寒天的时候，朝鲜方面都会暂停接待陆路赴朝游客。但从今年开始，这一惯例将不再延续。 　　据了解，朝鲜目前已建成多个旅游开发区，尤其是建于元山旅游开发区的马息岭滑雪场今年11月底就将竣工，冬季游也成为朝方力推的旅游项目。朝鲜观光总局代表金勇日10月中旬就曾在丹东表示，朝方欢迎世界各国游客在冬天去朝鲜体验这一全新的旅游项目。 　　全顺姬认为，尽管无法与旺季赴朝游客数量相提并论，但朝鲜冬季项目的开发势必会引起更多游客的兴趣，“我们旅行社在与朝方旅行社的合作中，已经就冬季旅游项目展开洽谈。” 　　让今冬赴朝游“热起来”的另一原因是游览时间的变化。据介绍，除了传统的朝鲜新义州一日游外，到朝鲜首都平壤的旅游天数已不再被限制。“即便是十日游也可以，只要游客愿意，朝方不会再就时间进行严格限制”，丹东铁道国际旅行社负责人毕志成说。 　　地处鸭绿江畔的辽宁省丹东口岸，是中国最大的赴朝旅游陆路口岸，从这里赴朝旅游，最便捷、也最经济。据统计，每年从丹东口岸过境到朝鲜旅游的中外游客近6万人次。 　　尽管由于多种原因，今年从丹东赴朝旅游的游客数量有所减少，但业界人士分析称，朝鲜正通过树立品牌旅游项目招揽更多游客。目前，中朝两国旅游部门正在洽谈的丹东赴朝“登岸游”，以及将于明年正式开通的“丹东—新义州—东林”两日游都是朝方大力宣传的旅游线路。 　　“朝鲜旅游部门希望接待外国游客的数量越多越好，这让我们非常兴奋！”趋于开放的朝鲜对外旅游政策，让地处中朝边境的中国旅行商们看到了商机，全顺姬告诉记者，往年冬季，她的旅行社会“主攻”辽宁省内游，不过从今冬开始，赴朝游将成为他们重点经营的项目。 　　政府部门的支持成为中国旅行商们的另一大利好。丹东市旅游局局长尤泽军23日在接受中新社记者采访时说，作为当地旅游业的主管部门，丹东市旅游局一定会在国家旅游政策允许的范围内，尽可能为丹东各家旅行社以及从丹东过境赴朝旅游的中外游客做好服务。

    日前，记者从锦州市非物质文化遗产保护部门获悉，市政府批准并公布了文广新局确定的第四批市级非物质文化遗产项目名录，共计9项，其中，传统音乐1项(义县双龙寺北方佛教音乐)，传统美术6项(伊宁传统布艺老虎、葫芦雕刻工艺、辽西满族绳结、锡伯族荷包、锦州吹糖人、北镇吹糖人)，传统医药两项(巩氏传统中医疗法、大德堂药店)。截至目前，锦州地区已成功申报联合国人类非物质文化遗产名录1项，国家级名录7项，省级名录20项，市级名录72项。

    惠风和畅，海冰消融。连日来，盘锦辽东湾新区二界沟街道的工作人员和众多工人开心地忙碌着——二界沟红海滩风景廊道出口西侧，女儿沟入口处的码头边，一个3000平方米的观看平台场地修葺一新；　工作人员经深入多位老渔民家中走访取经，悉心向“古渔雁”文化研究专家学者学习，上百件服装和道具等物品全部订制完毕……3月中旬，盘锦市首届“开海节”将在二界沟街道精彩上演。 　　辽东湾半岛北部的二界沟街道处于大辽河入海口。这个河海交汇处的千年渔镇，古往今来始终是打鱼人群体的落脚聚集地，是“渔雁文化”的发源地。2006年，由此产生的古渔雁民间故事入选首批国家级非物质文化遗产名录。 　　“‘开海节’，民间俗称赶海、祭海，是千年渔文化的一种古老习俗。”据介绍，盘锦二界沟“开海节”将以二界沟渔村民间开海文化为核心，深入挖掘复原百年前二界沟渔家出海祭祀祈福的壮观景象，表达渔民祈求鱼虾满仓、出海平安等美好愿望。二界沟街道办党工委书记孙伟说：“首届　‘开海节’，所有工作对于我们都是全新的。街道办事处多次召开专题会议进行统筹安排，深入现场落实每一项具体事宜，并克服了资金短缺、物资匮乏、时间紧张等一项项困难。目前‘开海节’里进行传统祭海的一系列程序，均在有条不紊地预演中。” 　　“渔雁文化”生动再现，海洋情缘衣钵传承。据了解，“开海节”期间，盘锦将举办以二界沟渔民出海及生产作业时的“地秧歌”“船家号子”等市级非物质文化遗产表演，同时游客还可欣赏到“古渔雁文化作品展”“渔雁文化”评书专场等系列活动。“开海节”的举办，亦将在原汁原味展示“古渔雁文化”之际，成为盘锦市深挖地域历史、传承海洋民俗文化、延续丰富旅游产业内涵的一次重要举措。