8月16日，小朋友在梅山湾冰雪大世界主题乐园里玩耍。 近日，浙江遭遇连续高温天气，不少游客来到宁波市北仑区梅山湾冰雪大世界主题乐园休闲避暑。 新华社记者 黄宗治 摄

　　8月9日，游客在大武口区龙泉村游玩。据了解，大武口区龙泉村实施美丽家园建设项目以来，主要建设集污管网、民俗商业街改造、综合生态建设、高端民宿等，打造田园采摘区、休闲商业街、示范创业街、百草园、烧烤娱乐区、民宿休闲区六大功能街区，可满足5000人就餐，带动400余人就业、100余人创业。2020年上半年，该村接待游客达到45万人次。记者 赖盛龙

　　北京宣布恢复跨省跟团游已有半个月，记者昨天从多家旅游平台获悉，开放跨省游再次点燃市民出行热情，三四人组团的“私家团”“定制团”备受青睐。 　　“最近咨询散客拼团客户较少，多数老顾客都在咨询私人定制，订单已经排到了‘十一’前后。”自北京恢复跨省跟团游后，携程旅游肖家河门店店长宋喜华更加忙碌了，每天收到的电话和信息不断，多数人都赶着预订暑期出京游的产品。 　　宋喜华同时也是一名旅行产品定制师，近期定制的几个旅行方案让她印象深刻：为了保障安全和隐私，游客在预订酒店和用车方面更舍得花钱去提升品质；很多人不像以前首先考虑去热门或网红目的地，而是喜欢相对冷门的地方，希望定制师能安排更多与“健康”元素相关的项目，比如徒步、原生态食材采摘、当地美食烹饪等特色项目。她发现，疫情前多数游客选择拼团出行，现如今绝大多数人不再“跟风”式打卡观光游，而是喜欢以家庭为单位的小团定制游。 　　在众信旅游亦庄店，门店最新上架的康养小团游产品热销，贵州、西藏、甘肃等目的地最热门。店长陈广佺说，疫情期间北京游客出行更关心安全问题，根据各目的地文旅部门的要求，跨省跟团游产品均为小团出游，游客间隔就座，每次离车车辆都消毒一次，西藏等地要求游客出示核酸阴性证明，旅行社会提前和游客说明旅游目的地疫情防控政策。 　　陈广佺介绍，市内跟团游还是以“北京人游北京”为主，由专家带队讲解的故宫30人小团深度游产品近期备受欢迎。他认为，三四十人挤满一辆大巴车、游玩内容单调的传统跟团游，将逐渐被更安全、更新潮的定制小团游替代。 　　携程相关负责人表示，平台上与北京相关的旅游产品咨询量和销量都有所增长，尤其北京跟团游正在逐步恢复，跨省游开放加快了其复苏步伐。专车专导、不跟陌生人同团的“私家团”受到北京游客热捧，平均每个团只有3到4人，北京游客更愿意在私密空间和自由舒适的环境下出游。 　　数据显示，到京跟团游也正在逐步恢复，从携程最新预订情况来看，圆明园、北京野生动物园、北京欢乐谷、八达岭野生动物世界、故宫等景区人气排名靠前。 　　去哪儿网总裁勾志鹏表示，北京历来是跨省跟团游的热门出发地和目的地，北京跟团游的恢复正带动国内大部分景区、酒店、交通等旅游产品再度升温，国内游在今年将向着高端化、定制化、私密化方向发展。（潘福达）

　　记者8月1日从中国国家铁路集团有限公司了解到，7月份全国铁路发送旅客2.07亿人次。截至目前，全国铁路暑运过半，旅客出行大幅回升。 　　今年铁路暑运从7月1日拉开帷幕，到31日时间过半，7月份全国铁路累计发送旅客环比上个月增幅达24%。7月25日，全国铁路发送旅客达790万人次，创下今年春节后单日客流新高。 　　面对暑期休假探亲流、旅游流、学生流叠加，铁路部门动态跟踪分析客流变化，实施“一日一图”，增加调整运力。 　　在主要旅游城市间，加开旅游列车，推出精品旅游运输产品，引导人们避暑出游。7月份，全国铁路日均开行旅客列车环比增长了8.6%；日均发送旅客较6月份增加128.8万人次。 　　在服务方面，铁路部门继续在25条城际铁路实施票价优惠措施，实施内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖。在6月20日大面积实施普速铁路电子客票的基础上，7月份陆续在白阿、京原、内六、青藏等线路的119个车站实施电子客票。目前全国铁路实施电子客票的车站近2700个，99%以上铁路的出行人群，可享受持有效身份证件“一证通行”便利。 　　与此同时，铁路部门坚持常态化疫情防控不放松，严格落实站车测温、通风消毒、设置应急隔离席位等各项防疫措施。 　　针对汛情对铁路运输带来的影响，采取减少山区铁路客车开行、部分区段客车降速运行、调整径路等措施，对途经沪昆、南昆、襄渝等14条线路和45个防汛重点区段的旅客列车开行方案优化调整，主动避险，保证安全。（总台央视记者　陈俏）

　　 人民网北京7月29日电（王紫）记者从中国国家铁路集团（以下简称国铁集团）获悉，7月24日10时，75028次中欧班列满载着41车服装、鞋、袜等商品，从中国铁路西安局集团有限公司新筑站开出，由二连浩特口岸出境，途经蒙古国、俄罗斯，预计12天左右到达乌克兰首都基辅。据悉，这是西安局集团公司首次开行西安至基辅中欧班列。 　　 西安至基辅中欧班列的开行，将进一步拉近西安和基辅的时空距离，促使中欧班列更好地辐射东欧地区，为陕西打造内陆改革开放高地、中欧班列集结中心，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济再添活力。 　　 目前，西安局集团公司开行的中欧班列已达15国45个城市，开行线路15条。该局集团公司与西安海关等部门合作，开辟中欧班列绿色通道，实现全流程无纸、无人自动验放作业。 　　 西安局集团公司充分发挥区位优势，积极利用“班列+口岸+保税”的政策，支持中欧班列开展跨境电商、快件、邮件运输业务。今年上半年，该局集团公司中欧班列开行量、货运量、图定班列开行量等指标稳居全国前列。其中，他们开行中欧班列1667列，是去年同期的2倍；运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍。