今年，在继续建设地铁四、九、十号线的基础上，沈阳地铁将新开工两条线路和三条延长线，包括三号线、六号线，二号线南延线，一号线东延线和四号线北延线。1月9日，在沈阳市第十五届人大第六次会议上，沈阳市人大代表、沈阳地铁建设指挥部总指挥卢春风透露了上述计划。

　　据介绍，沈阳地铁二号线南延线将于今年9月开工，2020年12月1日竣工试运营。建成后，从北站到桃仙机场仅需50分钟。

　　二号线南延线工程北起一期工程终点(全运路站南端)，南至桃仙机场T3航站楼东侧的桃仙机场站，全长14.2千米，设桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、航空产业园站、新航站楼站、桃仙机场站，共8站。开通运营初期，行车间隔设定为2分30秒，在近期和远期均为2分钟。

　　今年年底前，沈阳地铁还将启动一号线东延线和四号线北延线的建设。其中，一号线东延线起点为一号线黎明广场站，向东一直修建到世博园，线路走行东陵路、双园路，沿线串联起东陵公园、世博园等景点。

　　四号线北延线南起四号线一期终点望花街站，终点位于沈北新区蒲河岛站，全长9.8千米，设5座车站，采用地下线和高架线的铺设方式。

　　三号线一期工程和六号线一期工程也将于年底前启动建设，目前正在进行相关的报批工作。

　　东西走向的三号线一期工程全长38.4千米，走行25号路、细河路、汪河路、砂阳路、文化路、文化东路，建成后将缓解宝马新城、经济技术开发区与主城区的交通。南北走行的四号线一期工程全长36千米，走行鸭绿江街、小什字街、大南街、长白中路、迎春街，建成后将缓解青年大街和地铁二号线的交通压力。

　　此外，沈阳地铁二号线北延线四座车站今年将进行轨道铺装工作，预计于今年12月末通车试运营。