在经过两年多的封闭改扩建后，“十一”前有望完工通车。沈四高速将从原来的四车道变成八车道，从沈阳开车去铁岭、开原、昌图等方向将不必再绕行。
近日，据省交通厅官方微博消息，由于京哈高速车流越来越大，从2014年开始，京哈高速辽宁境内王家沟站(K694)至铁岭杏山立交(K847)段进行全面改扩建施工，目前已接近尾声，预计今年国庆节前完工通车。
2015年本报曾报道，辽、吉两省在当年4月10日对京哈高速改扩建工程进行第二阶段施工封闭，辽宁境内京哈高速沈铁段全线实施封闭。据统计，沈四高速在改扩建前日均交通量为2万辆左右，预计到2034年全线交通量将达到8万辆左右，而改扩建前沈四高速之前双向4车道的高速承载能力仅在15000辆左右。
据介绍，改扩建后的京哈高速沈阳至铁岭段将像沈海高速公路一样，由原来双向四车道扩至双向八车道，改建后路基宽度为42米，改扩建工程的实际长度为148.6公里。改扩建后，基本解决了因为车流量大原因出现拥堵、缓行问题，提高了吉林、黑龙江、内蒙古东部入关通海的道路通行速度。
在最后一个月的改扩建封闭时间里，车辆去往吉林、黑龙江等地还需走行102国道，或绕行沈康、平康高速在毛家店站驶离后继续走行京哈高速，或通过沈吉高速绕行。这段时间，京哈高速蒲河站、清水台站、铁岭南站、铁岭站、铁岭北站、开原站、昌图站、双庙子站仍然处于双向封闭状态；王家沟站四平方向、毛家店站铁岭方向也处于封闭中。
