昨日傍晚，沈城上空飘起雪花，从高空俯瞰还能发现，落到地上就无影无踪了。   　　“强烈建议将辽宁开除出‘东北三省’！吉林、黑龙江雪下得老大了，辽宁一点儿动静都没有。 ”昨日下午，网友“咸手小猪”在微信群中发起投票，并得到了很多网友的响应。   　　昨日下午3时许，沈阳上空飘落零星小雪。预计今日，铁岭、抚顺仍有可能出现小雪。沈阳昨日初雪险些追平自2000年以来最晚记录。   　　昨日下午3时许，居住在沈阳市铁西区的赵欣看到了今年冬天第一片雪花。“本来整个上午都是阳光明媚，从下午2时之后就重新变得阴沉，紧接着一阵北风刮过来，就下雪了。”不过昨日沈阳降雪持续时间短暂，赵欣观测到的仅持续半小时左右，沈阳部分地区的居民甚至没有看到降雪。虽然沈阳昨日的降雪稀稀拉拉，但抚顺、本溪、铁岭、大连瓦房店等地，降下了小雪，鞍山岫岩雨夹雪。   　　气象部门表示，降雪与冷空气强度、空气湿度等因素都有关系，需要多种因素配合才可能出现降雪，降雪早晚具有一定偶然性。此外，降雪早晚与冬季长短、冷暖没有必然联系。   　　预计，17日夜间到18日白天，抚顺地区小雪转中雪，沈阳、鞍山、本溪、辽阳、铁岭地区小雪，抚顺、本溪、铁岭地区存在可能引发非职业性一氧化碳中毒的气象条件。18日早晨，最低气温大连地区-1℃到0℃，其他地区-6℃到-3℃。北国网、辽沈晚报记者 王琳  

        “还有一个多月就放寒假了，明年春节我们全家准备去韩国玩。 ”12月3日，家住浑南新区的邵女士告诉记者。近年来，举家出游成为春节出境游市场的一大特色。尽管离春节还有近两个月时间，但记者从沈阳市多家旅游机构了解到，今年春节的出境游线路已经提前出炉，不少以“家庭亲子游”为主题的出游线路受到市民的追捧。 　　相关业内人士介绍，每年春节都是家庭亲子游的高峰时期。今年出境预订较去年有所提前，截至12月1日，部分春节团期热门出境游线路的预订中，全家预订占比上升明显。除传统跟团线路外，日韩方向的邮轮也备受家庭亲子游游客青睐。相关数据显示，“歌诗达邮轮大西洋号上海-济州-福冈-长崎-上海5晚6天”邮轮产品，自11月初上线至今预订占比已达到70%以上。 　　记者在采访中还了解到，根据几年来的出游数据分析，很多市民还会选择去心仪的迪斯尼乐园过年，各地的迪斯尼乐园也会有针对性地在中国春节期间推出特别活动。如美国加州迪斯尼乐园，就会在明年中国春节大年初一至初三期间以中国风进行园内布置，米奇和米妮两位乐园主角将穿上具有中国特色的服装与游客见面。 “经北京出发的‘美国东西海岸14日游’线路，春节团期预订十分火热，产品行程中的活动都是从家庭亲子角度出发，突出对孩子教育，让孩子在旅途中成长，同时增进父母与孩子的亲子交流。 ”业内人士补充道。 　　网监测数据显示，除日韩、美国方向的春节团期出游线路受到游客青睐以外，欧洲深度主题游线路的预订也十分火爆。 　　旅游业内人士解释，春节正值学生放寒假，每年寒假也是境外游学的高峰，不少旅行社都会根据游客的这一需求推出相应的亲子游出境线路。如经北京出发的“英国9日游”线路就安排了探访剑桥大学的行程，以满足家长带领孩子边游学边过年的出游需求。 　　业内人士提醒，由于前往美洲、欧洲等方向旅游的签证办理时间较长，建议计划春节带孩子出境游的家长们应提前做好准备。另外，今年春节出境游报名比往年提前，不少旅游机构也推出提前报名优惠等活动，建议游客可提前做好出行计划。

        日前，记者从第五届“9+10”区域旅游合作会议暨第七届旅游研究北京论坛上获悉：北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、山东、河南、陕西等九省区市将共同构建“首都旅游经济圈”。 　　国家“十二五”规划明确提出“打造首都经济圈”，将“打造首都经济圈”上升为了国家战略。首都旅游经济圈被界定为以首都北京为中心，外延辐射周边8省区市，约占国土面积1/3。九省区市将首都旅游经济圈作为一个整体，通过对其特色旅游产品系列的开发、整体目标市场的开拓，降低开发成本，提升区域旅游竞争力。旅游经济圈的构建，使圈域范围内的省市实现发展观念、基础设施、市场环境、产业布局的对接，突破在区域一体化中各自为政的制约瓶颈。

        沈阳到青岛仅需半天时间，将来就是到深圳也在20小时之内……日前，记者了解到，让东三省与关内高铁网连成一片的津秦高铁将在今年底开通运行。 　　届时，从沈阳坐高铁去杭州、成都、深圳都将不是梦，长途高速列车（俗称“G”字头）将进入“10小时”时代。目前已经确认沈阳将开行至天津的高铁，春节有望开行至青岛的高铁。 　　 咱乘津秦去全国 　　用时20小时左右 　　东三省之所以没有和关内的高铁网连成一片，就是差在最后一段——津秦（天津—秦皇岛）高铁未通。据了解，高铁起自天津站，终到秦皇岛，全长261.3公里，设计时速350公里，是一条真正意义上的高速铁路。今年8月开始联调联试，10月下旬试运行。近日，记者从铁路部门了解到，今年年底前这条铁路将正式开通运行。 　　这条铁路将能让东三省与全国高铁网连成一片。因为目前沈阳至大连、哈尔滨的哈大高铁，沈阳至秦皇岛的秦沈客运专线部分（行驶高速列车），天津至南京京沪高铁部分，南京到杭州的杭宁高铁等都已经开通了。与此同时，杭州通往成都、重庆的渝利铁路，杭州到深圳的厦深铁路，都已进入联调联试阶段。 　　这样，以杭州、南京等地为原点，惠及东北的全国高速铁路大动脉将打通。杭州到达深圳10小时，到达重庆12小时，到达成都13小时，加上沈阳到达杭州的8个小时，沈阳去往各地的车程都可以控制在20小时左右。 　　 沈阳青岛开高铁 　　行程只需6小时 　　记者从铁路部门了解到，今年铁路冬季运行图上已经确定了三对开往天津的高铁，分别是：哈尔滨西-天津西1对、长春-天津西1对、大连北-天津西1对。只要今年年底津秦高铁开通，这三对高铁列车确定开行。据业内人士估计，目前沈阳至天津的动车组为5个小时左右，开通后将比现在快一个小时。随着津秦高铁的开通运行，这个冬季将陆续开通哈尔滨西至青岛往返高铁1对，沈阳北至济南西2对，沈阳北至青岛北1对，以及大连北至济南西1对。这就意味着济南、青岛至东三省的高铁通道有望在春节前打通，青岛到沈阳也只需要6个小时。目前从青岛至哈尔滨，只有K702/K703列车，运行时间大约有25小时42分。而增开高铁列车后，青岛北站将开通至哈尔滨西的高铁列车一对，列车将经京哈高速、京哈线、津秦、京沪高铁、胶济客专线运行，单程线路全长1767公里，使用CRH380B型动车组重联运行，全程跑完需要11小时20分钟，仅有原来的一半，这趟列车将在沈阳北站停靠。 　　 坐着高铁去青岛 　　大概花费500元 　　据了解，津秦高铁开通第一阶段，将开行G字头5对高铁列车，第二阶段将开行16对高铁列车。除了已经确定的天津方向和有可能开通的青岛方向，今后还可能会开通上海、宁波，甚至是杭州、深圳方向的高铁列车。虽然这些消息没有得到铁路部门的官方证实，但铁路内部人士指出：“随着高铁网络的发展，今后坐高铁能去的地方会越来越多。 　　高铁能去的地方越多，春运的压力就会越小。如果沈阳与青岛间真能开通高铁，以目前哈大、京沪高铁二等座0.44元每公里的价格标准推算，票价应该在500元左右。而沈阳飞青岛的机票在600元到1000元不等，显然高铁会对航空市场形成挑战。 　　无论怎样，高铁网越织越大对老百姓来说是件好事

         沈阳新增两个出入境证件受理点