恐龙是如何生活的又是为什么灭亡的，一直吸引着人类的兴趣。”现在我国从内蒙古到湖南，各地方政府争相兴建恐龙博物馆，资助考古挖掘，希望能以当地地名命名恐龙。 　　一家恐龙博物馆馆长介绍，热衷于建恐龙博物馆，是让人们更加了解我国特殊的恐龙资源，同时也能推动当地经济。他介绍一个好的恐龙博物馆，不仅有恐龙化石，还有做成科技仿真活体恐龙，就像一个真实的”侏罗纪公园”。不少家长带孩子就可以了解史前霸王的风采，同时学习到恐龙方面的科普知识。兴建恐龙博物馆也可以吸引商人投资，因为有些商人觉得，既然远古时候的恐龙都在此栖息，那么这儿一定是个好地方”这也就是大家为什么要热衷于建恐龙博物馆。 　　有外媒报道，中国人将成为全球未来挖掘恐龙化石的主力。 　　在许多情况下，在中国发现的新物种都会引发对恐龙生物学、恐龙进化、恐龙消亡的一种反思，在我国东部就发现了大量的恐龙蛋和恐龙的胚胎，催生了这个恐龙成长的新理论。 　　最近在中国山东省也发现了全世界最大的恐龙的墓穴，所谓不同种类的恐龙为什么聚集在一块提供了一个理论的基础。 　　中国科学院古脊椎动物与古人类研究所的高级研究员徐星介绍，经一个世纪以来，中国发现了大量的恐龙化石，但过去国内对这个领域兴趣并不是很大，近十年来随着我国的经济持续的高速发展，人们对恐龙的兴趣也是水涨船高。 　　徐教授介绍他刚入行的时候只有一个人研究古脊椎动物，现在他们研究说每年都会招20多名学生，而且在全国各地也是成立了不断的新的研究机构，各地也是争先的兴办恐龙的博物馆，资助恐龙的挖掘。因此外媒就认为我国就会成为全球未来挖掘恐龙的主力，这样其实有助于全世界儿童的学习和喜欢恐龙的孩子们的成长。

          去年冬天，沈阳于10月21日就下起了冬季第一场雪,棉袄、棉鞋早早就武装在人们的身上。今年不同，供暖季已经开始，11月7日还是立冬节气，可最高温度仍持续在12℃之上。因此，今年一些室外游乐场停业稍晚一些。 　　沈城大型游乐场仍营业游客还不少 　　“我们去年刚过‘十一’就全关闭了,现在好多项目还可以玩。”沈城东部最大规模的综合游乐场所万泉公园的工作人员介绍，目前带篷的游乐设施都能玩，例如旋转木马、碰碰车、小红车等;不带篷的也会根据游客的数量而开放。因为已经过了“十一”集中出行期，现在游客肯定比高峰期人少，达不到每天5万-6万元的营业额，但是差不多也能达到万元。 　　记者走访南湖公园时发现那里也并未完全关闭,小火车等室外游乐设施仍有人看守，可以乘坐。 　　沈阳多家游乐场去年这个时候已经向社会发出公告,对园区内主题项目、服务、景观、配套设施等维护检修进入为期4个月的冬休期。而今年仍然在迎接游客。 　　外部环境好室内游乐场游客相对少 　　而记者了解到，确实也是因为气温较高多数沈阳人还没有猫冬的概念,所以，对室外旅游场所还是充满乐趣的。不过，受此影响，室内游乐场的客流量较同期相对少了一些。 　　在沈阳大众点评网上，记者看到价值120元大东区某欢乐城堡的通票,在去年时销售量为1973人购买，在今年这个时期才有1653人已购买。皇姑区黄河北大街上的一家乐园也是这样，糯米网上“仅售9.9元，最高价值20元室内游玩项目”到记者截稿时，却才有6人购买。 　　“现在秋冬季节交替，正适合室外活动,室内活动空气不是很好。”一位市民说。“预计中下旬随着天气变冷，购买人就会增多。”一位团购网的工作人员介绍。 　　趁冬雪未来前抄底游乐场较为划算 　　“现在趁机游玩还是挺划算的。”在沈阳大东区经营某游乐场的负责人介绍,过去天一冷，室外游乐场就扎堆关闭，对外宣传的理由是设备维护，其实就是天冷游客少，入不敷出，加之雪后运转不灵。今年冬雪来得稍晚一些，正给室外游乐场延长了本年度最后迎接客人的时间，所以他们肯定希望更多的人来游玩。且每天一运营就会产生费用，所以有一些游乐项目尤其是本地人开放的小室外游乐设备，干脆会用低价迎接更多的人来游玩。 　　值得关注的是,现在多家公园游乐场价值200多元的通票现在仅售90元。一些大型游乐世界200元门票现在才114元。不过，这位负责人介绍团购虽然实惠，但是一定要注意使用时间。

　边检部门总体的把握是“宽出”，并不是“拦着各位不让出境的腹黑”，只是必须按照政策执行，“即使他国对中国公民实行免签或者落地签，中国边检也可能不放行”，对于这一“困扰”中国公民出境的问题，12日北京边检总　　站通过官方微博“北京边检”给出解释称，并非边检阻拦，需获公安部通报。 　　真正“说走就走”的18个 　　“北京边检”表示，有越来越多的国家对中国实行免签落地签，这是未来的趋势。据统计，截至目前，与中国实现真正意义上的免签或落地签国家有17个，即只要携带护照和机票即可前往，另外，东帝汶只需再携带一份使馆的“签证签发许可信”。所以，可以说，有18个国家基本实现中国公民可以“说走就走”。“北京边检”认为，“虽然有很多人说，去这18个国家是冒险，但是随着极有可能的明年中泰互免签证协议的签署，免签国家会越来越多。” 　　未接通报不能放行 　　对于其他国家也对中国实行相应政策，但是中国边检不予放行的现象，“北京边检”解释到，边检部门总体的把握是“宽出”，并不是“拦着各位不让出境的腹黑”，只是必须按照政策执行。 　　只有公安部通报给边检部门，边检才能按照政策予以放行，否则那些单方面执行政策的国家不能算真正意义上的免签或落地签国家。首先，中国与相关国家进行双边或多边互免、免签谈判，然后外交部需要与相关国家达成谅解备忘录等协议，再将协议的相关情况通报给公安部。公安部根据此协议制定或与他国合作制定出境查验标准并通报给下属各边检总站、边检站执行。也就是说，如果边检部门没有收到公安部的通报，那么即使对方已经单方面执行免签或落地签政策，中国边检同样不能放行。 　　非法移民多致出境难 　　此外，“北京边检”解释了一直以来中国公民出境难的原因。首先，在特殊年代，国家对出境管制比较严格，各地公安出入境办证部门及边检机关缺乏为旅客服务的能力及态度；其次，相对于发达国家，中国人偷渡、非法居留、不文明行为较多，是移民输出以及非法移民输出大国，各国移民部门曾多次要求中国边检部门加大打击非法出入境力度。

        落户于沈抚新城高湾经济区的辽沈战役景区项目，经过紧张建设现已初具规模，截至目前，已完成总体建设的85%,预计明年“五一”前将正式开业。 　　辽沈战役景区项目投资1亿元,场地建设了一系列仿1946年东北风格的各类景观，共分兵器展览区、军事拓展区、综合旅游区、表演区等六大区域。景区还成立军事国防教育基地和省青少年爱国主义教育基地，用于爱国主义宣传教育和普及国防知识。为确保该项目顺利完工,沈抚新城领导多次深入景区项目施工场地现场办公，协调解决用电、道路修复、场地绿化等问题，为项目明年如期开业奠定了坚实基础。 

    大连至天津客滚航线不再是季节性运输，将实行全年常态化运营了。记者近日从中海客轮有限公司获悉，该航线客票价格还将在各时段实行散客与团体折扣价和轿车自驾等优惠政策。     记者了解到，为进一步满足大连和天津、北京乃至东北、华北地区间人员及物资的往来和流通，保证两地民生和经济发展需要，为旅客及司机搭建一条更加快捷舒适的海上通道，中海客轮有限公司改变以往大连至天津航线季节性运输方式，将“普陀岛”轮和“海洋岛”轮2艘大型客/车滚装船交替投入该航线，实行全年常态化运营。     据悉，今年8月23日，中海客轮有限公司正式开通了大连旅顺至山东东营航线。 11月8日起，“棒棰岛”轮将调往该航线，与正在运营的“长山岛”轮形成早晚双班对开，也实行全年运营。具体班期为旅顺早班8:30/晚班22:00；东营早班10:30/晚班20:00。 　　大连至天津客滚航线 　　单日18:00大连（旅顺新港）开，双日20:00天津（塘沽新港）开，逢31日停班。航线客票价格将实行全年统一定价，各时段实行散客与团体折扣价和轿车自驾等优惠政策。 　　大连旅顺至山东东营航线 　　早晚双班对开，全年运营。具体班期为旅顺早班8:30/晚班22:00；东营早班10:30/晚班20:00。