盛夏之际，由大连中山区旅游局倾力打造的“中山旅游1”豪华游船已于7月27日盛装起航。“中山旅游1”的航行路线有两个，白天往返于大连港和老虎滩，沿途可以欣赏到海之韵、黄白嘴灯塔、棒棰岛、老虎滩等主要旅游景点，运行时间为1个半小时，共4班。晚上路线则为大连港上下船，游览灯火辉煌的钻石港湾，时间为19：30-21：00。目前游览价位定为180元/人。               

    在2017中国沈阳国际旅游节四季游春季游启动时，4月25日被定为旅游免费优惠日。当天，沈阳市13个景区免票、50个景区向公众开放、十余个景区打折。这一举措让这些景区迎来旅游小高峰。其中13个免费景区接待了十万余人次的旅游者。 　　当天，世博园推出前2000人免门票的政策，5时，就有旅游者在门口排队，景区临时决定增加免票名额。当天，通往棋盘山的168路公交车上，乘客均爆满。为避免景区接待出现拥堵，棋盘山、世博园、鸟岛、关东影视城提早做好了各项应急准备工作。据统计，优惠日当天，世博园、棋盘山、鸟岛、关东影视城等景区共接待五万余人次。其中，世博园接待游客近2万人次，鸟岛公园接待游客6000余人次，棋盘山及关东影视城景区接待游客2万人次，法库各免费景区接待游客万余人。其余景区接待量也都有大幅度提升。 　　为使沈阳市民更好地享受沈阳国际旅游节惠民政策和丰富的活动，记者从沈阳市旅游委了解到，沈阳棋盘山关东影视城再度决定在“五一”期间免费。 　　这些只是沈阳国际旅游节四季游活动的一部分，四季游全年共有400多项活动，每个季节都会推出相关的特色活动和不同的优惠政策，让沈阳及外地的旅游者们感受“传奇盛京，福运沈阳”的魅力！

    4月12日，记者从途牛旅游网公布的《2016-2017自驾游消费行为分析报告》中获悉，沈阳人偏爱自驾出游，在国内热门客源地和移动端自驾产品预订排行中，均位居前列。 　　途牛旅游网监测数据显示，过去一年，北京、上海、广州等一线城市位居自驾游客源地前十，沈阳等新一线城市也入选热门客源地前十。同时，在国内前十移动端预订自驾产品城市中，沈阳也占据一席之地。 　　从年龄上来看，自驾游客户集中在21-40岁，其中尤以31-40岁为主，这部分人群拥有一定经济基础，对个性化旅游需求较高，且多为亲子出行，自驾游能够很好地满足他们的出游需求。

    沈阳沈北新区文化广电新闻出版局将于明日举办闹元宵灯谜会。     明日9时至11时，市民可到沈北新区图书馆参加活动，主办方将提供1000条谜题，谜条涉及俗语、谚语、地理、体育文化等方面内容。每条谜语设有编号，并按顺序挂在绳子上，猜中者将所猜答案及谜题编号告诉工作人员，工作人员确定答案正确，将谜题取下，并发给猜中者一张谜底卡片，猜中者将谜条拿至领奖处即可领奖。  

    为深入贯彻落实党的十九大精神，进一步深化旅游业供给侧结构性改革，按照《大连东北亚国际航运中心发展规划》的总体部署和《国家旅游局关于同意在大连市设立“中国邮轮旅游发展实验区”的复函》(旅函〔2017〕169号)相关要求和市委、市政府总体工作部署，大连市旅发委召开了积极推动大连邮轮旅游发展实验区建设及邮轮发展媒体见面会。       　　     大连市旅发委主任李景平出席会议并讲话。市旅发委副主任张峰向媒体介绍了市政府办公厅日前下发的《关于加快邮轮旅游发展实验区建设的实施意见》和大连市推进邮轮旅游发展的主要措施。大连港客运总公司副总经理张耕、大连市邮轮旅游产业促进会会长马文宁分别介绍了大连港国际邮轮中心建设及2018年邮轮始发计划。来自大连市的部分旅行社及新闻媒体代表参加会议。 　　     李景平指出，发展邮轮旅游是拓展全域旅游，打造高品质休闲度假旅游产品的重要环节之一。要充分利用大连市获批首批“中国邮轮旅游发展实验区”的有利契机，在市场培育、产品供给、配套设施、对外交流等方面先行先试，不断扩大邮轮经济产出水平，使邮轮旅游成为我市迈向优质旅游发展阶段的新引擎。 　　     2017年6月，大连市政府正式向国家旅游局申请设立中国邮轮旅游发展实验区。８月７日，国家旅游局批复，同意在大连市设立“中国邮轮旅游发展实验区”。目前，全国共有上海、天津、深圳、青岛、大连、福州6个城市获批“中国邮轮旅游发展实验区”。 　　     大连市早在1976年就开始挂靠邮轮，是全国最早开通邮轮旅游业务的城市。2015年，大连港开始开展邮轮始发业务，截止目前，已发邮轮56个航次、接待游客10万余人次。大连市于2015年底先期启动了国际邮轮中心建设，近期将以大连港港区起步，加快国际邮轮码头、航道以及客运大厅等设施的建设。大连市已完成《大连国际邮轮港选址研究》编制工作，研究并确定大连邮轮发展的战略目标和任务，提出大连邮轮港的选址方案。 　　     近三年来，大连港一直在加快邮轮码头硬件设施改造升级。2017年底，大港区二码头西侧的10-11#泊位已完成15万吨级邮轮泊位改造。2016年，大连港完成二码头22库一层邮轮候船厅改造，可满足3000名游客通关、办票、行李托运及候船需要，至今年4月中旬，大连港还将完成22库邮轮候船厅进一步的优化升级。预计至2020年，在现有邮轮客运设施基础上，大连港还将完成3.8万平方米的国际邮轮中心建设，游客通过能力达1万人次。 　　     今年，在以往访问邮轮挂靠基础上，已经确定渤海邮轮2.4万吨级“中华泰山号”于4-5月份来连运营12个日本始发航次，丽星邮轮7.5万吨级“处女星号”于9月运营5个始发航次，歌诗达邮轮10万吨级“幸运号”也将于10月份来连运营3个始发航次，且7-8月份始发邮轮计划也在进一步洽谈中。